ирських поїздів, 700 приміських електропоїздів та 125 вантажних поїздів. p> Зупинені електропоїзда довелося розтягувати по станціях тепловозами, для чого був мобілізований весь тепловозний парк Московського вузла та прилеглих залізниць (Горьківської, Північної, Жовтневої). При цьому займалися тільки пасажирськими складами, а вантажні довелося на час кинути. Це призвело до серйозних затримок відправлення поїздів. На тягу тепловоза були переведені Горьковське, Павелецького і Ризьке напрямку Московської залізниці. p> Охорона здоров'я:
Надзвичайна ситуація виникла в багатьох медичних установах міста, проте, як повідомляють, жертв вдалося уникнути. З'ясувалося, що лише деякі об'єкти охорони здоров'я розташовують резервними джерелами електроенергії. Велику допомогу надали Збройні Сили, своєчасно надавши деяким лікарням армійські пересувні дизельні електростанції.
Комунальні служби:
Через перебої з енергопостачанням була зупинена робота Західної водопровідної станції, яка обслуговує чверть населення Москви. Без води якийсь час залишалися райони на півдні і південному заході Москви (Коньково, Орехово-Борисово).
Протягом декількох годин електроенергія не подавалася на Люберецкий, Курьяновской і Південно-Бутовського станції аерації, обслуговуючі каналізацію всього міста. У Москву-річку скидалися неочищені стічні води. Була припинена робота кожної третьої з каналізаційних насосних станцій міста. Гідравлічний удар в системі каналізації привів до прориву стічних вод у районі Волгоградського проспекту і затоплення траси протягом декількох сот метрів.
У московських ліфтах виявилися замкненими більше тисячі осіб.
ж) Реакція
Відповідальність за надзвичайна подія і його катастрофічні наслідки взяло на себе керівництво енергетичної компанії РАО "ЄЕС Росії". Генеральна прокуратура порушила кримінальну справу за статтями "Халатність" і "Зловживання повноваженнями ".
Ці статті передбачають, у разі тяжких наслідків, ув'язнення на строк до десяти років і заборона займати державні посади на строк до трьох років. До тяжких наслідків відноситься економічний збиток, нанесений потерпілим через відключень, і серйозний шкоду здоров'ю людей або їх загибель.
26 травня керівник РАО "ЄЕС Росії "Анатолій Чубайс протягом декількох годин допитувався у прокуратурі - як свідок.
Президент Росії Володимир Путін відразу ж після того, що сталося заявив: "Можна говорити про недостатнє увазі РАО ЄЕС до поточної діяльності компанії. Потрібно займатися не тільки глобальними проблемами з політики компанії та її реформування, а й приділяти увагу поточної діяльності ".
Експерти вважають, що аварія неодмінно буде використана як політичну зброю проти Анатолія Чубайса, який для російського суспільства є уособленням всіх негативних наслідків економічних реформ, що проводилися в країні в першій половині 1990-х. Хоча Анатолій Чубайс піс...
