ави регіону з організації взаємодії уряду Самарської області з органами місцевого самоврядування, трудовими колективами та іншими організаціями міста. Тепер він буде представляти доповідь про стан справ в Тольятті губернатору
Володимиру Артякова щодня. p> Найважче положення В«ІжАвтоВ»: завод, який допустив дефолт по облігаційної позики, поки не може реструктурувати свої борги і не отримав ніякої підтримки з боку держави. Підприємство, яке з травня зупинило конвеєр, розраховує виправити свій стан тільки за рахунок зростання продажів, але поки не може знайти обігові кошти для запуску виробництва. p> У другому півріччі автозаводи чекають пожвавлення продажів. На додаток до федеральної програмі пільгових автокредитів ГАЗ і АвтоВАЗ навесні прийняли власні програми субсидування процентних ставок за кредитами для стимулювання попиту. Запускає регіональну програму вартістю 250 млн рублів уряд Нижегородської області - вона розрахована насамперед на підтримку продукції ГАЗу, в тому числі і продажів легких комерційних вантажівок. Аналітик В«Фінам МенеджментуВ»
Дмитро Баранов Чи не перебільшує значення цих програм для зростання продажів: банки як і раніше вважають ризики кредитування занадто високими і не прагнуть нарощувати портфель. Підприємства розраховують перш всього на фінансування держзамовлення. p> У третьому кварталі Горьковський автозавод розраховує випустити 23 тис. автомобілів - Стільки ж, скільки вироблено за перше півріччя. Держзамовлення підтримає і виробництво спецтехніки: за договором з Державною транспортної лізинговою компанією, підписаним на початку липня, ГАЗ поставить до кінця року 1,2 тис. одиниць техніки для дорожнього будівництва із загального обсягу 1,29 тис. одиниць, запланованого на 2009 рік, на загальну суму три мільярди рублів.
Завдяки держзамовленням розраховує утриматися в цьому році на докризовому рівні Ульяновський автозавод. За даними підприємства та уряду Ульяновської області, у заводу вже є заявки від федеральних міністерств і відомств на 3500 автомобілів. Ще близько двох тис. машин може бути реалізовано в рамках програми оновлення автопарків в російських регіонах і близько шести тис. автомобілів УАЗ може продати через В«РосагролізінгВ». Експерт В«ФінамаВ» Дмитро Баранов вважає, що при отриманні держзамовлення в повному обсязі очікування щодо збереження обсягів виробництва будуть цілком реальними. Нещодавно УАЗ повідомив, що до вересня може вийти на повний робочий тиждень і не скорочувати персонал.
В
Висновок
На закінчення хотілося б зробити короткі висновки по главах. На мою думку, змішана економіка - це найбільш відповідний варіант економічної системи для сучасній Росії. Так як планова економіка, хоча й дозволяє забезпечити повну зайнятість, відносно стабільні ціни, приблизно рівний рівень заробітної плати, але поступається ринкової за рівнем технічного прогресу, дефіциту товарів, свободі вибору і багато чому іншому. Однак ...
