В
Оптимальне число вагонів, що обробляються однієї ремонтної групою:
, (3.15)
де - середня кількість переходів робітників однієї ремонтної групи в оброблюваної частини складу, = 1,2;
- частка вагонів, що не вимагають ремонту від загального числа вагонів у складі,;
- середній час, що витрачається на прохід вздовж обслуговується частини вагону, ч.
В
7. Визначення добової витрати запасних частин для поточного безвідчіпний ремонту
Добовий витрата запасних частин
(3.16)
де - норма витрати запасних частин на один млн. ваг. км пробігу.
Значення добового і тридобового витрати запасних частин заносяться в таблицю 6.
Таблиця 6
Найменування запасний частіНорма витрати на 1 млн. ваг. кмСуточн. запас3-добових. запасПружіна візки ЦНИИ-Х30, 4000,6596641,978992 Скоба предохранітельная7, 20011,87395235,621856 Гумово-металевий елемент0, 2800,4617651,385295 Автосцепка СА-30, 6000,9894962,968488 Балочка центруюча в сборе0, 6000,9894962,968488 Підвіска маятніковая1, 6002,6386567 , 915968Пружіна центрирующей балкі0, 0600,09894960,2968488 Державка розчіплювальні прівода0, 0600,09894960,2968488 Важіль розчіплювальні прівода0, 0600,09894960,2968488 Ланцюг розчіплювальні прівода1, 2001,9789925,936976 Кронштейн розчіплювальні прівода0, 0120,01978990,0593697 Сітка в сборе0, 0120,01978990,0593697 Клапан у сборе0, 0240,03957980,1187394 Пружина малая0, 0720,11873950,230904 Пружина большая0, 0600,09894960,2968488 Кран разобщітельний0, 6000,9894962,968488 Кран концевой0, 4800,79159682,3747904 Клапан випускний двойной0, +1600,26386560 , 7915968Рукав з'єднувальний вагонов1, 8002,9684888,905464 Головка з'єднувального рукава0, 6000,9894962,968488 Наконечник рукава0, 2000,3298320,989496 Хомутик з болтом і гайкой1, 0401,7151265,145378 Автоматичний регулятор0, 0280,04617650,1385295 Башмак гальмівної колодкі0, 6201,02247923,0674376 Валик підвіски башмака литий тележкі0, 8001,3193283,957984 Втулка гумова підвіски гальмівного башмака16, 00026,3865679,15968 Колодка тормозная300, 000494,7481484,244 Підвіска гальмівного башмака2, 0003,298329,89496 Тріангель0, 3200,5277311,583193 Чека (клин) гальмівний колодкі8, 00013,1932839 , 57984
8. Механізований пункт поточного ремонту
Механізовані пункти оснащені транспортними засобами, лінією низьковольтного напруги для електроінструменту і переносних світильників, електричним і пневматичним слюсарним і столярним інструментом і пристосуваннями. На міжколійях прокладені асфальтовані або бетоновані доріжки. Як правило, механізований пункт має два наскрізних шляху для ремонту вагонів і тупиковий шлях для запасних і ремонтованих візків і колісних пар. На кожній ремонтній шляху передбачені три послідовно розташованих ділянки: накопичення несправних вагонів,...
