Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Вантажна робота в річковому порту

Реферат Вантажна робота в річковому порту





ємо місячну пропускну здатність причального фронту:


, де:

k - коефіцієнт нерівномірності підходу судів (k = 0,75);

- усереднена кількість днів у місяці =>

В 

9. 9. Визначаємо місячну пропускну здатність залізничного (ж/д) фронту:


, де:

, де:


Lваг = 13,92 м, Qваг = 75 т, nпод = 3 =>

=>

В 

10. Визначаємо місячну пропускну здатність автомобільного (а/м) фронту:


, де:


Nкр - кількість кранів (Nкр = 2);

КНВкр = 265 т/год;

- кількість робочих годин крана на добу;

- кількість робочих днів крана на місяць;

kа - коефіцієнт зайнятості крана (kа = 0,75 ~ 0,9), приймаємо kа = 0,8 =>

11. Визначаємо місячну пропускну здатність складів:


, де:

Ескл - сумарна ємність складів


,


- кількість днів у місяці,

tхр - час зберігання вантажу на складі.


, де:


H - max висота штабеля


, де:


? пр - граничне навантаження на штабель (30 т/м2);

? гр - насипний вага вантажу (2 г/см3) =>

В 

A - ширина підстави штабеля (А1 = 50 м, А2 = 23 м),

B - довжина підстави штабеля (В1 = 315 м, В2 = 312 м),

А 1 - ширина вершини штабеля,

У 1 - довжина вершини штабелі.


, де:


tg? - Кут природного укосу штабеля піску в стані спокою (? = 450)

tg 45о = 1 =>

,

,

, так як дана величина (габарит штабеля) не може бути негативною, необхідно змінити установочні параметри для додання даній величині позитивних значень. Не зраджуючи лінійні параметри штабеля (вони можуть бути унормовані наявної площею ділянки) змінимо параметр висоти штабеля до отримання прийнятного значення H2 = 11 м, отримаємо:

,

В В В В 
В 
В 

, де:


tнав - тривалість навігації в даному порту (tнав = 180 днів),

Нмес - кількість місяців у навігації (Нмес = 6 міс) =>

В В 

12. Визначаємо місячну перевантажувальну здатність перевантажувального комплексу:


В 
В 

13. Визначаємо коефіцієнт зайнятості причальної лінії за часом:


де:


nс - число суден, які можуть бути оброблені у даного причального фронту на протязі місяця;

LС - займана судном довжина причального фронту.


В 
В 
В 
В В 

14. Визначаємо мінімальний інтервал часу між початками обробки суден:


В 
В 

3. Визначення планових вантажо-і суднообігу перевантажувального комплексу та чисельності докерів


Назад | сторінка 8 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вплив точності виготовлення заготовки деталі &Кронштейн Ж7-УДН-20в.00.025& ...
  • Реферат на тему: Експлуатація і принципова схема фронту зливу залізничної станції "Вант ...
  • Реферат на тему: Фактори, що впливають на кількість і якість прибутку. Планування і витрача ...
  • Реферат на тему: Зміст і методика роботи по розділу "Кількість і рахунок" в дошкіл ...
  • Реферат на тему: Основні показники роботи порту та виробничого перевантажувального комплексу ...