Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Експлуатація і принципова схема фронту зливу залізничної станції "Вантажна"

Реферат Експлуатація і принципова схема фронту зливу залізничної станції "Вантажна"





Введення


Експлуатація та принципова схема фронту зливу залізничної станції «Вантажна».

Мета випускної роботи є, вивчити залізничну станцію «Вантажна» і розглянути якими способами перевозиться нафту, нафтопродукти, а так само якими способами зливають нафту.

Завданнями випускної кваліфікаційної роботи є:

вивчити загальні характеристики станції «Вантажна»;

розглянути способи і засоби доставки нафти залізничним транспортом;

розглянути слівоналівних пристрої для залізничного транспорту;

розібрати схеми залізничних шляхів нафтобази.

Вантажна станція грає велику роль в перевізному процесі. В даний час при аналізі роботи вантажних станцій виявляються ряд негативних факторів, такі як, великі простої, які ведуть до зниження переробної спроможності. Вирішення цих завдань передбачається за двома основними напрямками:

перше, це підвищення ефективності експлуатаційної роботи залізничної станції;

-друге - розвиток інфраструктури залізничної станції.

При розробці пропозицій і заходів щодо зміни технології роботи вантажної станції в основу поставлені такі завдання:

забезпечення якості процесів та безпеки перевезень;

досягнення фінансової стійкості та ефективності;

скорочення часу переробки та доставки вантажів;

збільшення переробної спроможності станції;

вивільнення контингенту за рахунок впровадження технічних засобів.


1. Загальна характеристика станції «Вантажна»


.1 Технічна та експлуатаційна характеристика роботи станції


Технічна характеристика станції включає:

короткий опис колійного розвитку із зазначенням спеціалізації парків і кількості колій в них, наявності витяжних колій, сортувальних пристроїв, розміщення службово-технічних будівель, локомотивного, вагонного та вантажного господарства, промивально-пропарювального підприємства, під'їзних шляхів, наявності та розміщення постів перевірки; кількостей і серії маневрових локомотивів, райони і характер їх роботи; засоби зв'язку; спеціалізацію і ємність місць загального користування, а також під'їзних шляхів з додатком схеми станції в «рибок»;

по під'їзних шляхах наливу або зливу нафтопродуктів, які обслуговує локомотивом залізниці, - характеристику кожного окремо фронту наливу або зливу, місткість шляхів і фронт одночасного наливу або зливу в вагонах, кількість і продуктивність наливних або зливних пристроїв, засоби переміщення вагонів під естакадою, схему зв'язку з пунктами наливу або зливу;

по під'їзних шляхах наливу або зливу нафтопродуктів, які обслуговує власними локомотивами підприємства, - опис кожного під'їзної колії, що містить загальну характеристику основних вантажних фронтів і їх продуктивність; робочий парк та серії маневрових локомотивів; схему зв'язку між станцією примикання і під'їзними шляхами; засоби зв'язку при русі поїздів.

Експлуатаційна характеристика роботи станції містить: характер і обсяг вантажної та комерційної, поїзної і ман...


сторінка 1 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація вантажної і комерційної роботи на станції і прилеглих під'ї ...
  • Реферат на тему: Організація і механізація вантажної і комерційної роботи на станції і під&# ...
  • Реферат на тему: Організація вантажної і комерційної роботи на станції і прилеглих до неї ва ...
  • Реферат на тему: Технологія роботи вантажної станції та шляхів незагального користування
  • Реферат на тему: Розробка технології та організації вантажної роботи залізничної станції