різьбленням М28.
Конусність валів 1:10, таким чином, з'єднання валів з муфтою можна виконати з кінцевими гайками.
2.4 Перевірка валопроводу на критичну частоту обертання
Для визначення критичної частоти обертання гребного валу при поперечних коливаннях валопровод умовно замінюється двухопорной балкою з одним свешивающимся кінцем. Розрахункова схема балки показана на малюнку 1. br/>
q2Aq1B
l2l1
Рис. 1 - Схема навантаження гребного валу
А - середина підшипника кронштейна. В - середина дейдвудного підшипника. l1 = 5.86 м, l2 = 0.9 м.
Вага гребного гвинта: = 1.47? = 1.47 Г— 1.973 Г— 0.55 = 6.2 кН, (8)
де: DB = 1.97 - діаметр гребного гвинта;
? = 0.55 - дисковий ставлення. p> Екваторіальний момент перетину вала: === 4 Г— 10-5 М4, (9)
де: dгр = 0.170 м - зовнішній діаметр гребного валу.
Розподілені навантаження на гребний вал: = Г— p Г— g = Г— 7.8 Г— 9.81 = 1.75 кН/м (10) = q1 + = 1.35 + = 9.3 кН/м (11)
Критична частота обертання вала, при якій виникають його поперечні коливання, обчислюється за формулою: кр = 540 хв-1 (12)
де: E = 2.16 Г— 108 - модуль пружності матеріалу вала, кПа.
Критична частота обертання валу повинна бути рівна або більше її номінального значення:
100%? 20%
100% = 173%? 20% (13)
3. Охорона праці при монтажі
судно рульової якірний валопровод
При монтажі судно повинно стояти на рівному кілі.
При монтажі котла на судно робітники повинні бути одягнені в спеціальну робочу одяг. На робочих повинні бути надіті захисні каски та рукавиці. p> Весь інструмент повинен бути в робочому стані.
Перед початком монтажних робіт у МКО повинні бути завершені складально-зварювальні роботи в районі розташування котла.
При роботі ударним інструментом дотримуватися вимог та інструкції.
При свердлінні використовувати захисні окуляри. Не можна при свердлінні працювати в рукавицях. Свердла повинні бути заточені і не повинні мати ніяких дефектів. p> При шліфуванні використовувати захисні окуляри, респіратор. На шліфувальному диску не повинно бути пошкоджень. p> При роботі з розчинниками і полімерами використовувати респіратор та рукавиці.
Не можна перебувати під вантажем,. При завантаженні використовувати тільки випробувані на міцність, промарковані оснастку і обладнання. p> Також потрібно дотримуватися загальнозаводські правила техніки безпеки для слюсарів-монтажників, зварювальників, токарів і такелажників.
Список використаної літератури
1. Денисов Б.М., С.З. Іванов В«Технологія монтажу та ремонт суднових енергетичних установокВ» видавництво В«суднобудуванняВ» Ленінград 1973 (стор. 73).
2. Б.М. Піраніан, В.В. Баранов В«Техноло...
