Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розробка конструкції приводу загального призначення, що складається з електродвигуна і двоступеневого редуктора

Реферат Розробка конструкції приводу загального призначення, що складається з електродвигуна і двоступеневого редуктора





новних розмірів валів редуктора закінчено.


4.2 Конструювання склянки і кришок підшипників


Основні розміри склянки.

Діаметр фланця склянки приймемо рівним.

За рекомендаціями [1, 241] вибираємо товщину стінки склянки.

Внутрішній діаметр склянки приймаємо по зовнішньому діаметру підшипників швидкохідного валу.

Діаметр центрів кіл гвинтів, що з'єднують склянку з корпусом редуктора:


.


Висота буртика для упору в широкий торець зовнішнього кільця підшипника:

.

В якості матеріалу корпусу приймаємо порівняно дешевий сірий чавун марки СЧ15. При проектуванні кришки підшипника швидкохідного валу за основу приймемо стандартну торцеву кришку з отвором для манжетного ущільнювача. p> Зовнішній діаметр і діаметр центрів кіл гвинтів приймемо за розмірами склянки:

,.

Основні розміри кришки.

Внутрішній діаметр.

Діаметр гнізда під манжету.

Висота фланця кришки.

Висота кришки.

Кришка швидкохідноговала разом зі склянкою кріпляться до корпусу за допомогою чотирьох болтів

Для проміжного вала приймемо дві однакові стандартні глухі кришки (ГОСТ 18511-73).

Основні розміри кришок:

;;;;;;;;;;;.

Кришки кріпляться до корпусу за допомогою чотирьох болтів кожна.

Для тихохідного вала з одного боку приймемо стандартну глуху кришку, основні розміри якої:

;;;;;;;;;;;.

Кришка кріпиться до корпусу шістьма болтами.

При проектуванні торцевої кришки з отвором для манжетного ущільнення на тихохідному валу приймемо за основу стандартну кришку, зменшивши зазор між підшипником і внутрішньою стінкою кришки і прийнявши товщину стінки кришки. У цьому випадку загальна висота кришки складе. p> Решта розміри кришки:

;;;;;;.

Кришка кріпиться до корпусу шістьма болтами.


4.3 Розробка конструкції зубчастих коліс


.3.1 Розробка конструкції циліндричного колеса

Діаметр маточини колеса:


.


Товщина маточини:


.


Товщина обода колеса:


. (4.17.)


Товщина диска:


. (4.18.)


4.3.2 Розробка конструкції конічного колеса

Діаметр маточини:


. (4.19.)


Товщина диска:


. (4.20.)


Товщина обода:


. (4.21.)


Ширина кільцевого виступу:


. (4.22.)


.4 Розробка конструкції корпусу редуктора


Корпус проектуємо згідно з рекомендаціями в [1, П. 3.5.1.]. Для корпусу редуктора приймаємо сірий чавун СЧ15, ГОСТ 1412-85. p> Товщина стінки корпусу.

Відстань від окружності вершин колеса тихохідної щаблі до днища редуктора:


. (4.23.)


Приймаються...


Назад | сторінка 8 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу складання редуктора черв'ячного і вигот ...
  • Реферат на тему: Технологічний процес складання редуктора і виготовлення кришки корпусу
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу складання редуктора циліндричного і техноло ...
  • Реферат на тему: Капітальний ремонт кришки підшипника ведучого вала коробки передач
  • Реферат на тему: Технологічний маршрут відновлення деталі (кришки підшипника первинного вала ...