Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Основні техніко-економічні розрахунки і планування виробничо фінансової діяльності умовного ділянки дистанції колії

Реферат Основні техніко-економічні розрахунки і планування виробничо фінансової діяльності умовного ділянки дистанції колії





ділянка розгорнутої довжини головних колій 40-80 км (залежно від кількості стрілочних переводів) ділиться на робочі відділення по 6-10км. Шляхова бригада 3-4 майстра колії на чолі з звільненим бригадиром періодично оглядають шлях і виконують невідкладні роботи. Для великих за обсягом робіт створюється одна або дві бригади у складі 8-10 монтерів колії на ділянці на чолі з звільненим бригадиром. Для виконання планово-попереджувального ремонту та інших видів ремонтно-колійних робіт виконуваних силами ПЧ, на дистанції створюється колійна колона під керівництвом Заст. ПЧ з ремонту. br/>
В 

Форма 2М - дільнична з околотків і робітниками відділеннями, при якій ділянка розгорнутої довжини головних колій 60-80км ділиться на околотків по 25-30км приведеної довжини, які в свою чергу діляться на робочі відділення по 6-10км


В 

Розраховуємо за формою 2М з околотків і робітниками відділеннями.

У розглянутому прикладі для отриманих розрахункових даних околоток ділиться на 2 робочих відділення у складі не менше 5 осіб.

Для відділення обсягів робіт по кожному робочому відділенню проаналізуємо дані, отримані в розділі 2.

Р гл = 19,82 - розрахунковий контингент для головних шляхів.

Р ст = 3,97 - розрахунковий контингент для станційних шляхів.

Р стр = 3,71 - розрахунковий контингент для стрілочних переводів.

Р заг = 27,5 осіб.

Виконуючи умова, що мінімальний контингент не повинен бути нижче 5 людей приймаємо:

. Робоче відділення зайнятися обслуговуванням головних шляхів

. Робоче відділення обслуговує всі станційні колії та стрілочні переводи, а також в ньому знаходяться обхідники шляху. p align="justify"> Визначаємо кількості монтерів колії припадають на 1км головних шляхів:


РГЛ = РГЛ/Лобщ = 19,82/36 = 0,550 * 26 = 14чел


18 * Перше відділення довжини шляхів обслуговує 70%.


18 * 07 = 13 * 2 = 26чел

, 563 * 26 = 14,63


На друге відділення 0,55 * 5 * 2 = 5,5 +3,05 +3,97 = 12,52

Разом: 14 +12 = 26 чол

На 1 робоче відділення припадати: 14,63/27,5 * 100 = 53,2%

всього обсягу робіт.

На 2 робоче відділення припадати: (12,52/27,5) * 100 = 45,5%

всього обсягу робіт.

З урахуванням зниження чисельності при застосуванні колійних машин розрахунковий конт...


Назад | сторінка 8 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування відділення ремонту двигунів з цільовою розробка стенду для вик ...
  • Реферат на тему: Автоматизоване робоче місце співробітника відділення зв'язку
  • Реферат на тему: Проектування верхньої будови колії. Організація ремонтно-колійних робіт
  • Реферат на тему: Виконання основних техніко-економічних розрахунків та планування виробничо- ...
  • Реферат на тему: Пристрій залізничної колії та організація колійних робіт