>
;
Можливий Максимальний Підйом, что долається АТЗ з ВАНТАЖ и без вантажу при рівномірному Русі.
Можливий Максимальний Підйом автомобіль долає на першій передачі ОСНОВНОЇ коробки передач и на ніжчій передачі в Додатковій коробці або дільніку. Можливий Максимальний Підйом візначається за умови. p align="justify"> а) для автомобіля з ВАНТАЖ
;
;
б) для порожнього автомобіля:
;
Мінімальне Значення коефіцієнта зчеплення, при якому Повністю навантаженості и порожній автомобіль может рухатіся без пробуксовки ведучих коліс при подолані максимального підйому при заданому значенні ? min
Мінімальне Значення коефіцієнта зчеплення можна отріматі Розрахунковим шлях:
а) для автомобіля з ВАНТАЖ:
;
а завданні ? min = 0,5, максимальне значення коефіцієнта зчеплення отриманий Розрахунковим Шляхом менше0, 5, тоб автомобіль подолає можливий Максимальний Підйом и не якщо буксування ведучих коліс;
б) для порожніх автомобіля.
;
Це Значення больше? min = 0,5, автомобіль завдань Підйом через буксування ведучих коліс подолати Не зможу.
. Розрахунок и побудова графіка Прискорення АТЗ
Графік Прискорення являє собою залежність Прискорення на передачах від Швидкості руху. Вікорістовуючі розрахункові Значення дінамічного Чинник, розрахуваті і побудуваті графік Прискорення АТЗ на передачах. br/>
,
деj - Прискорення автомобіля, м/с2; - коефіцієнт опору кочення, відповідній Швидкості руху АТЗ; Прискорення вільного Падіння, g = 9,8 м/с2;
? - коефіцієнт учета масі, что обертається,
? = 1,04 + 0,04? p>. передача
? = 1,04 + 0,04? = 1,04 + 0,04? 8,0032? 1 = 3,6
м/с2,
Аналогічно розраховуються Значення j2 Г· j12, Які пріведені у розрахунку на ЕОМ.
Для других передач розрахунок проводитися аналогічно и приводитися у розрахунку на ЕОМ и будуємо графік.
8.Розрахунок и побудова графіка годині Розгон АТЗ
Розрахунок годині Розгон АТЗ виконуємо графоаналітічнім способом. Суть способу Полягає в тому, что графіку Прискорення Кожній передачі віділяються інтервалі швидкостей и допускається, что в шкірному інтервалі АТЗ розганяється з постійнім Прискорення середнім для даного інтервалу. Інтервал швидкостей на першій передачі - 0,5 ... 0,1 м/с, на проміжніх передачах - 1 ... 3м/с, на віщій передачі - 3 ... 4м/с. p align="justify"> Середнє Значення Прискорення у Вибране інтервалі швидкостей руху АТЗ, м/с2.
