/p>
0-60
0,03
(0,03)
0-28
Разом на 1331 м
4,46
(4,46)
37-84
Таблиця 12
Витрати на експлуатацію будівельних машин (2-й вар.)
Найменування машин
Кількість маш.-змін
Ціна 1 маш.-зм., р.
Загальна вартість, р.
Бульдозер ДЗ-8
1,84
18,48
34,00
Автогрейдер ДЗ-31-1
0,16
19,44
3,11
пневмокаток ДУ-16
1,00
15,68
15,68
Грейдер-елеватор ДЗ-501
1,11
21,24
23,58
Розпушувач ДП-14
0,35
19,35
6,77
Разом на 1331 м
83,14
Приклад 2. На ділянці дороги з ПК 2 до ПК 3 грунт розробляється з бічних резервів в обсязі 1331 м і переміщається в насип на відстань до 10 м. Намічені 2 варіанти провідних машин: 1-й варіант застосування бульдозера ДЗ-8, 2-й варіант - застосування грейдер-елеватора ДЗ-501. Складемо калькуляцію витрат праці за варіантами.
Калькуляція трудових витрат включає докладний опис і обсяги підлягають виконанню робіт в їх технологічної послідовності, норми витрат робочого часу і розцінки по даному виду робіт на вимірювач кінцевої продукції, а також витрати праці і суму заробітної плати на весь обсяг робіт. Калькуляцію трудових витрат складають на основі ЕНиР 1 додатку. p> При порівнянні враховується робота не тільки основних, але і допоміжних машин. p> Зв'язні грунти 3-й - 4-ї групи труднощі розробки при вологості менше оптимальної необхідно рихлити на всю глибину (0,25-0,30 м) перед автогрейдером або у вигляді окремих борозен перед грейдер-елеватором і скрепером.
При виборі марки екскаватора необхідно враховувати вантажопідйомність прийнятих автосамоскидів, яка повинна становити не менше 3-4 обсягів ковша екскаватора.
Обсяг робіт по транспортуванню грунту в калькуляції трудових витрат для автосамоскидів визначається:
т км,
де - обсяг робіт на вимірювач кінцевої продукції, 1331 м; - щільність сухого грунту, 1,7 т/м; - дальність транспортування грунту, знаходиться з графіка розподілу земляних мас, 2 км.
Ковш скрепера наповнюється обов'язково за допомогою трактора-штовхача. Якщо відсипання ведеться не купами, а рівномірним шаром при роботі скрепера, можна передбачити розрівнювання грунту автогрейдером, а не бульдозером.
Призначати така кількість проходів котка по одному сліду, яке дозволяє досягти 0,95. Для незв'язних грунтів - 4-6 проходів Пневмокатки, для зв'язних грунтів - 6-8 проходів. При ущільненні до 0,98 число проходів збільшити в 1,5 рази. Мінімальний необхідний коефіцієнт стандартного ущільнення приймати за СНіП. Необхідно при призначенні кількості проходів катка також врахувати і тип ведучого механізму.
Так, при відсипці грунту екскаватором навимет і грейдер-елеватором коефіцієнт ущільнення всього лише 0,75-0,80 перед початком ущільнення котками, а при роботі скрепера і при регулюванні руху автосамоскидів по знову відсипатися земляному полотну він може доходити до = 0,90, для бульдозера - 0,80-0,85. Значить, роботу ущільнення в першому випадку слід прийняти більшу, ніж у другому, в 1,5 рази. Остаточна кількість проходів катка по одному сліду призначається за результатами пробної укочення на еталонному ділянці.
Потрібне кількість людино-змін або машино-змін N, чел.-см. (Маш.-зм.):
,
де - норма часу по даному виду робіт на вимірювач кінцевої продукції, 1,80 маш.-год; - обсяг робіт, 1,95 В· 1000 м; - кількість годин на зміну. ​​
Заробітна плата робітникам, р.:
,
де - відрядна розцінка по даному виду робіт на вимірювач кінцевої продукції, 1,91 р.
Для кожного варіанта виробництва робіт визначають витрати на експлуатацію будівельних машин, використовуючи калькуляцію витрат праці, з якої беруть кількість машино-змін, і СНиП 4.03-91 *) і заносять в Табл. 10
Загальна вартість експлуатації машин:
р.,
де - сумарна кількість машино-змін (див. табл.9), = 2,97; - ціна машино-години, = 2,31 р.
Вартість робіт на зведення земляного полотна отримують підсумовуванням загальної вартості експлуатації машин і заробітної плати робітників з урахуванням накладних витрат 12% (табл.13).
Таблиця 13
Вартіст...
