и зміни, що відбулися на ринку, допоможе загальна характеристика елементів маркетингового середовища підприємства.
2. У якому напрямку має розвиватися підприємство? p align="justify"> Відповідь на це питання необхідно почати з формулювання загальних цілей підприємства на найближчу перспективу. У результаті необхідно мати чітке уявлення про те:
в чому полягають пріоритети розвитку і який вид діяльності в загальній спеціалізації підприємства виконує роль:
а) основного, що приносить основну масу доходу;
б) найбільш обіцяє з точки зору можливих інвестицій;
в) буфера при непередбачених погіршеннях умов діяльності за іншими напрямами;
г) кандидата на поступове згортання;
на які умови реалізації (обсяги продажів, асортимент, умови оплати тощо) необхідно орієнтувати маркетинг підприємства;
на основі якого типу стратегії повинна будуватися маркетингова діяльність (насичення ринку, розвиток ринку і його зміна, розробка нових товарів, диверсифікація).
схожих на прийоми конкурентів. Це змушує шукати нові, оригінальні шляхи виділення своєї продукції і приносить на ринок різноманітність. Імітація - згубний шлях при реалізації даної стратегії. br/>
7. Аналіз виробництва та реалізації продукції
Основним видом діяльності ВАТ "ТорВЗ" є виробництво продукції транспортного залізничного машинобудування.
ВАТ "ТорВЗ" спеціалізується на будівництві рухомого складу для залізниць за замовленнями ВАТ "РЖД", ФГУП "Пошта Росії", Міністерства оборони Російської Федерації.
Основна продукція - електропоїзда приміського призначення, дізельелектро-поїзди, спеціальні вагони (вантажні і багажні вагони, вагони супроводу).
Таблиця 11 Структура продукції, що випускається ВАТ В«ТорВЗВ»
Випуск продукції в натуральному вираженіі2009 г.2010 г.2011 г.Всего виготовлено вагонів, у тому чісле152119100вагони електропоїзда :41612216-41625038-41632822-9101461092012359301232вагони спеціального призначення: В60М2-01/В60М2Б23/1219/-4 /461-905, 61-906, 61-524-ЦБ11164секціі 3Ф-30-17-7топлівозаправщік 373ТП111 - 11-9873-14
За 2011 рік загальний обсяг виготовленої продукції склав 100 одиниць рухомого складу та у порівнянні з 2010 роком цей показник зменшився на 16%. У зв'язку з освоєнням серійного виробництва дізельелектропоездов, розробкою перспективного електропоїзда ЕТ-4А і нерентабельністю поставок поїздів ЕТ-2М, в 2011 році прийнято рішення про припинення виробництва останніх. Зниження обсягів виробництва в 2009-2011 роках викликано, насамперед, кризовими явищами в еконо-кість робочих місць в кінці 2008 і 2009 роках, і як наслідок, загальним скороченням ...
