Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Транспортне забезпечення в туризмі

Реферат Транспортне забезпечення в туризмі





ряді випадків відмінність між приміськими і місцевими поїздами досить умовне і істотно залежить від географічних характеристик місцевості і країни в цілому. За винятком швидкісних маршрутів, поїзди місцевого сполучення здійснюють зупинки практично на всіх станціях. p align="justify"> Дальні поїзди слідують на відстань понад 700 км. Поділяються на швидкі цілорічного звернення, швидкі сезонні (літні), пасажирські дальні цілорічного та сезонного звернення. p align="justify"> Потяги і вагони також поділяють на різні категорії.

Категорії поїздів: приміський, пасажирський, швидкий, швидкісний.

Категорії вагонів: сидячий, плацкартний, купейний, спальний, вагон-ресторан.

За наявності стійкого пасажиропотоку призначається рейсовий маршрут в певному напрямку, що нараховує в середньому до 17 вагонів; при великому потоці кількість вагонів може бути збільшено до 25.

Стандартні залізничні тури умовно можна розділити на три самостійні категорії:

Одноденні

Починаються вранці і закінчуються ввечері того ж дня. У дорозі туристи розташовуються за столиками вагонів-ресторанів. По дорозі вони можуть не тільки перекусити, але й подивитися виступи естрадних і циркових артистів. Туристів довозять до конкретної станції, де для них підготовлена ​​спеціальна програма. Це може бути екскурсійна поїздка або ж пікнік на природі. p align="justify"> Нетривалі (2-3 доби)

Як правило, туристи проживають в окремих купе. Поїздки традиційно складені з таким розрахунком, щоб вночі, коли всі сплять, поїзд знаходився в дорозі. Вдень же туристи зайняті на всіляких екскурсійних заходах. p align="justify"> Багатоденні (від 5 і більше днів)

Графік руху поїздів, що обслуговують багатоденні поїздки, відрізняється великою різноманітністю. Це залежить від маршруту та екскурсійної програми. Щоб мандрівники не стомилися, турпоїзд повинен йти безупинно не більше півтори доби. Тривалі денні перегони плануються, як правило, в тих випадках, коли по шляху проходження відкриваються цікаві види і ландшафти. В окремих випадках пропонуються і короткочасні В«зелені стоянкиВ» у лісі або горах, на березі моря чи великого озера. p align="justify"> Крім цього залізниці надають широкий спектр знижок і пільг для різних категорій пасажирів. Організація туристських поїздів здійснюється на підставі договору за узгодженим графіком і маршрутом руху. p align="justify"> Здійснення туристських перевезень залізничним транспортом в основному виробляється швидкими і пасажирськими поїздами регулярного проходження і спеціальними туристськими поїздами. Останнім часом для перевезень туристів в Японії, Бразилії, Південній Кореї, Росії, країнах Європи використовуються швидкісні залізниці. p align="justify"> Для перевезень туристів застосовуються вдосконалені поїзди з похилим корпусом та потяги на магнітній підвісці...


Назад | сторінка 8 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Автоматичні гальма вагонів і безпеку руху поїздів
  • Реферат на тему: Організація руху поїздів на ділянці залізниці
  • Реферат на тему: Особливості організації перевезень туристів з використанням різних видів тр ...
  • Реферат на тему: Графік руху поїздів
  • Реферат на тему: Правила пасажирських перевезень і пристрій пасажирських вагонів