ділянки в одну зміну - V1см
. (62)
Розраховуємо необхідну кількість автосамоскидів в одну зміну
. (63)
Число автосамоскидів приймаємо рівним одному. Автосамосвал працює на 42%. br/>
.2.2. б Монтаж труб і колодязів
Вибір раціональної схеми організації монтажу.
Укладання труб в траншею проводиться за допомогою автомобільного крана КС-2561Д (довжина стріли - 12 м, вантажопідйомність - 6,0 т, виліт стріли - 10 м, висота піднесення гака - 8 м), оскільки прокладка труб відбувається в місті .
Спосіб монтажу - окремими трубами.
Приймаємо для установки колодязів автомобільного крана КС-2561Д (довжина стріли - 8 м, вантажопідйомність - 6,0 т, виліт стріли - 6 м, висота піднесення гака - 6 м),
Розташування труб та елементів колодязів перед початком укладання їх у траншею і котловани - з боку від крана
Розрахунок необхідних технічних параметрів крану
При розрахунку виходимо з умови, що труби і колодязі монтуються різними кранами.
Необхідна вантажопідйомність -
, (64)
де - максимальна вага монтируемого елемента, кг
- вага оснащення (вантажозахоплювальних пристроїв), приймаємо 200 кг.
Розраховуємо необхідний виліт гака -.
Для труб довжиною до 6 м.
(65)
(66)
де-ширина платформи (умовно приймаємо 3 м).
Приймаються Lтрб = 4,85? 5 м.
Необхідну вантажопідйомність -
, (67)
(68)
(69)
Розрахунок довжини фронту роботи крана з одного стоянки-
(70)
Кількість труб, що монтуються з одного стоянки крана - nтр1ст
трб1ст = Lф/lтр = 25,9/3,95 = 6 труб (71)
Довжину пересування крана від однієї стоянки до іншої (відстань між стоянками крана)
(72)
-кількість труб монтованих з одного стоянки.
Вказівки з організації і технології монтажу
Труби уздовж траншеї розкладаються на відстані не менше 1м від бровки траншеї, розташовуючи їх у такому напрямку, в якому вони повинні бути укладені в траншеї.
Спочатку на раніше покладену трубу надягають циліндричну муфту, попередньо зробивши розмітку фактичного положення її після складання стику, на кожному з кінців з'єднувальних труб. Трубу, що укладається опускають у траншею і присувають до вже укладеної, залишаючи зазор як і при двухбурних муфтах, після чого її центрують і вивіряють по візиркою, шнуру і схилу. Далі на кінці цієї труби встановлюють рознімний дерев'яний шаблон, на який надягають муфту, щоб середина її перебувала над стиком, а шаблон заходив у муфту на половину її довжини. У зазор між муфтою і раніше покладеною трубою закладають прядив'яну смоляну пасмо і ущільнюють її конопатками. Частину стикового зазору зашпаровують азбестоцементним розчином. Після закладення половини стику знімають шаблон і зашпаровують другу полови...
