ває на витрату пального матеріалу. p> Ефект - корисний кінцевий результат, отриманий від впровадження того чи іншого заходу (економія від скорочення простою автомобілів, від підвищення навантаження рухомого складу, підвищення маси перевезеного вантажу і сокрощеніе маневрової роботи).
Ефективність - визначається співвідношенням отриманого прибутку і витрачених коштів.
Висновок
оплата праця авторемонтний витрата
Завдання курсового проекту - розрахунок собівартості технічного обслуговування та ремонту обладнання в заправну ділянці. Призначення заправного ділянки:
на заправному ділянці роблять роботу з заправки рухомого складу пальним (у нашому випадку бензином), для подальшої експлуатації рухомого складу. А так само на деяких заправних ділянках виробляють, долив моторного масла в картер двигуна, і також долив охолоджуючої рідини в розширювальний бачок. p align="justify"> У розділі техніко-експлуатаційна характеристика виробничого підрозділу, було розкрито призначення проектованого заправного ділянки; наведено перелік виробничого обладнання та організаційного оснащення. Загальна вартість наведеного обладнання становить 1205000 млн. тенге; кількість споживаної енергії: 21 кВт. p align="justify"> У розділі організація праці та заробітної плати було проведено розрахунок чисельності робітників заправного ділянки яке становить 2 людини, з середнім тарифним розрядом: 250 тенге. На ділянці заправному передбачено почасово преміальна система оплати праці. Яка характеризується тим що, заробіток працівника залежить від кількості відпрацьованих годин і годинної тарифної ставкою в 250 тенге. p align="justify"> Загальний фонд заробітної плати працівників становить: 483 120 тенге, а середньомісячна заробітна плата одного працівника становить: 20130 тенге. Також були розраховані витрати на електроенергію вони складають: 145 080 тенге. Витрати на водопостачання: 2246 тг., Витрати на опалення: 18928 тг., На охорону праці та інші витрати: 38650 тг., 100506 тг. p align="justify"> Всього сума витрат по відділенню становить: 901 992 тенге
В результаті впровадження більш економічного і досконалого обладнання витрата на матеріали скоротився на 9624 (3,3%), а після вдосконалення рухомого складу показник зменшився на 5%.
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
Основна література:
. Стратегія Казахстан 2050, 2013р. - 90 с.
. Ремонт автомобілів. Під ред. С.І. Румяннцева. - М.: Транспорт, 1988 - 15с.
. Журнал В«МагістральВ» № 7 2012р. - 58 с.
. Анісімов А.П. Юфин В.К. Економіка, організація і планування автомобільного транспорту. М.: Транспорт, 1986. - 208 с.
. Александр...
