О-2, од.: 815831Колічество ЄВ, од.: 5995709202089Норматівная трудомісткість ТО-1, чол-год: 2,63,22,68, 4Норматівная трудомісткість ТО-2, чол-год: 10,211,310,231,7 Нормативна трудомісткість ЄВ, чол-год: 0,40,50,41,3 Нормативна трудомісткість ТР, чол-год: 3,43,83,410,6 Загальна трудомісткість ТО-1, чол- год: 111188102401Общая трудомісткість ТО-2, чол-год: 7014570285Общая трудомісткість ЄВ, чол-год: 204243313760Общая трудомісткість ТР, чол-год: 1113Общая трудомісткість технічних впливів, чол-ч3865774861449Трудоемкость допоміжних робіт, чол-ч116174146436
На підставі розрахунків представлених в плані 3 можна зробити наступні висновки.
. Кількість КР в цілому по АТП склало 3 од. p align="justify">. Найбільша кількість ТО-1 спостерігається в обслуговуванні вокзалів (Mercedes) - 69 од. Загальна кількість ТО-1 по АТП склало 165 од. p align="justify">. Найбільша кількість ТО-2 спостерігається в обслуговуванні вокзалів (Mercedes) - 15 од. Загальна кількість ТО-1 по АТП склало 31 од. p align="justify">. Найбільша кількість ЄВ спостерігається у приміському сполученні (ВАЗ 2113) - 920 од. У цілому по АТП - 2089 од. p align="justify">. Найбільша трудомісткість ТО-1 зафіксована для автомобіля Mercedes - 188 чол-год. Трудомісткість ТО-1 в цілому по АТП склала 401 чол-год. ​​p align="justify">. Найбільша трудомісткість ТО-2 зафіксована для автомобіля Mercedes - 145 чол-год. Трудомісткість ТО-2 в цілому по АТП склала 285 чол-год. ​​p align="justify">. Найбільша трудомісткість ЄВ зафіксована для автомобіля ВАЗ 2113 - 313 чол-год. Трудомісткість ЄВ в цілому по АТП склала 760 чол-год. ​​p align="justify">. Найбільша трудомісткість технічних впливів встановлена ​​для автомобіля Mercedes - 577 чол-год. У цілому по АТП цей показник склав 1449 чол-год. br/>
. План потреби в трудових ресурсах
У розглянутому розділі визначається потребная чисельність персоналу і фонд оплати праці. Розрахунки здійснюються за категоріями працівників АТП на основі:
об'ємних показників виробничої програми з експлуатації рухомого складу;
виробничої програми з ТО і Р рухомого складу;
діючих нормативів, розцінок, тарифних ставок.
Визначення потрібної чисельності працюючих здійснюється незалежно від виду перевезень, виконуваних АТП. При цьому розраховується потрібне кількість водіїв, ремонтних і обслуговуючих робітників, фахівців і службовців. p align="justify"> Порядок розрахунків наступний.
1. Розраховується річний фонд робочого часу водіїв, ремонтних і обслуговуючих робітників:
, (44)
де: Др-кількість робочих днів в планованому році (365 днів); рд - середня тривалість робочого дня, год (з розрахунку 40 годинного робочого тижня):
Для водіїв, ремонтних і обслуговуючих ...
