Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Правове регулювання майново відносін Щодо незатребуваніх вантажів у МОРСЬКИХ портах

Реферат Правове регулювання майново відносін Щодо незатребуваніх вантажів у МОРСЬКИХ портах





n="justify"> Вантаж морський перевезення незатребуваній

Питання вилучення незатребуваніх вантажів та Особливості цього процеса Було Визначи ще у 1993 году Декретом Кабінету Міністрів України "Про порядок вилучення та реалізації вантажів, что знаходяться у морський торговельний портів І на припортових залізнічніх станціях прежде Установлені Терміни" від 08.04.1993 № 33-93 [6].

У визначеному ЦІМ Декретом порядку підлягають вилучений та реалізації:

. вантажі, что знаходяться на зберіганні у морський торговельний портах чі на припортових залізнічніх станціях прежде Установлені договорами Терміни, та вантажі, Терміни зберігання якіх Під митним контролем закінчіліся и МИТНИЦЯ НЕ вжитися ЗАХОДІВ до їх реалізації, у разі відсутності доручення вантажовласніків (вантажовідправніків) Щодо Подальшого їх відправлення;

. вантажі, подалі відправлення якіх Неможливо з звинувачуй вантажовласнику (вантажовідправніка) та з незалежних від морський торговельний портів чг припортових залізнічніх станцій причин (відсутність або неналежне оформлення експортної ліцензії, других документів, необхідніх для Виконання Мітні, санітарних та других правил, тощо);

. вантажі, что відповідно до чинного законодавства візнані безхазяйнім Майні.

У разі наявності в МОРСЬКИЙ ТОРГОВЕЛЬНИЙ порту чі на пріпортовій залізнічній СТАНЦІЇ безхазяйного вантажу, порт чг станція мают Запропонувати вантажовласнікові (вантажовідправнікові) ПРОТЯГ 20 днів з моменту надіслання ПОВІДОМЛЕННЯ про неможлівість відправлення вантажу візначітіся з его відправленням або дати згоду на вилучення та реалізацію.

На підставі письмових підтвердження вантажовласнику (вантажовідправніка) про повернення Йому або відправлення вантажу Іншому вантажоодержувачу морський торговельний порт чг припортових залізнична станція віконують необхідні роботи, а вантажовласнику (вантажовідправнік) відшкодовує ВСІ витрати, пов'язані Із зберіганням, Переробка, відправленням вантажу, замовленням транспортних ЗАСОБІВ, оформлення документів, ту інші витрати [16].

После одержании від вантажовласнику (вантажовідправніка) Письмової Згоди на вилучення та реалізацію вантажу, а такоже у разі неодержання ВІДПОВІДІ ПРОТЯГ 20 днів з моменту надіслання ПОВІДОМЛЕННЯ Вантаж вілучається та реалізується, про что повідомляється вантажовласнікові (вантажовідправнікові).

Рішення про вилучення ту реалізацію вантажу пріймається за Заявивши керівника морського торговельного порту чг пріпортової залізнічної СТАНЦІЇ комісією, персональний склад Якої затверджується Кабінетом Міністрів України або уповноваженим ним органом, и оформляється актом, Який підпісується членами КОМІСІЇ. У складанні акта может брати доля вантажовласнику (вантажовідпр...


Назад | сторінка 8 з 23 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вантажообіг вугілля в ВАТ &Калінінградський морський торговельний порт&
  • Реферат на тему: Аналіз діяльності ВАТ "Ванинский морський торговельний порт"
  • Реферат на тему: Транспортна система. Морський порт
  • Реферат на тему: Проблеми МОРСЬКИЙ ТРАНСПОРТНИЙ комплексу України
  • Реферат на тему: Розробка оптимальної технології перевантаження вантажу катанки в бухтах пор ...