аїнах за традиційними туристським трасах побудовані цілі ланцюги малих готелів і кемпінгів, орієнтованих насамперед на обслуговування туристів, що подорожують на особистих автомобілях.
2.3 Залізничний транспорт як фактор розвитку туризму в РФ
Залізниця є зручним засобом повідомлення для транспортування будь-яких категорій туристів, починаючи від туристів-індивідуалів, великих і малих туристських груп на рейсових регулярних лініях і чартерних поїздах і закінчуючи організацією спеціальних туристично-екскурсійних поїздів місцевого та дальнього сполучення .
Залізниці історично активно брали участь у розвитку туристського руху.
Але все ж досить серйозну конкуренцію залізничним перевезенням на короткі відстані, а також на екскурсійних маршрутах становлять автомобільні перевезення.
В даний час багато компаній, які володіють залізничними лініями («Вагон-Лі», «Аккор» тощо), прикладають великі зусилля для збереження і збільшення туристського пасажиропотоку. Основними напрямками в цьому плані можна назвати:
прокладку високошвидкісних магістралей (для прискорення транспортування);
обслуговування у вагонах за формулою «Євро-Найт» (поліпшення комфортності до готельного рівня);
організацію спеціальних туристських потягів, у тому числі і «ретро-паровози» (спеціальні тематичні поїздки на залізничному транспорті).
Залізничне сполучення регулюється цілим пакетом національних та міжнародних угод, конвенцій і договорів.
У Росії діють:
. Статут залізниць;
. Правила перевезень пасажирів і багажу по залізницях; відомчі нормативні акти, які видаються в періодичних збірниках;
. Правила перевезень і тарифів;
. Угода про міжнародне пасажирське сполучення;
. Єдині пасажирські тарифи;
. інструкції з ведення комерційної звітності;
. Правила перевезень військових пасажирів, багажу і вантажів;
. Правила видачі безкоштовних квитків для проїзду по залізницях і метрополітенам; Тарифне керівництво; покажчики маршрутів і повідомлень.
Головний орган, що регулює залізничні перевезення в РФ, - це Міністерство шляхів сполучення РФ (МПС).
В системі пасажирських перевезень поїзди поділяються на рейсові, наступні по строго встановленим маршрутом, в строго дотримується часовому проміжку і графіку руху, які, в свою чергу, поділяються на приміські, місцеві та дальні, і на внерепсовие ( чартерні), що комплектуються в міру необхідності перевезень. Це відноситься і до туристських поїздів.
Росія велика залізнична держава. Наявність густої мережі залізниць, особливо в Європейській частині країни, дозволяє організовувати різноманітні за географічним розташуванням, формою та змістом маршрути залізничних турів.
Стандартні залізничні тури можна умовно розділити на три самостійні категорії:
одноденні;
нетривалі (2-3 доби);
багатоденні (від 5 днів і більше).
Одноденні тури починаютьс...
