Розточення в корпусі насоса, в який обертаються лопаті, виконана ексцентрично відносно осі обертання валика.
З картера масло засмоктується насосом через сітчастий масляний фільтр. Через нижній отвір в кришці насоса масло надходить у всмоктувальну порожнину, звідки лопатями переганяється в нагнітальних порожнину і потім з свердління в кришці підводиться до манометру і по пустотілих валика до колінчастого, валу.
До поверхонь, що труться масло підводиться по системі каналів в колінчастому валі і шатунах.
Надлишок масла через редукційний клапан, розташований на кришці насоса, по каналах в кришці, корпусі, похилим отворам у фланці і корпусі компресора зливається в картер компресора.
За допомогою редукційного клапана регулюють тиск масла, що подається маслонасосом.
Роботу системи змащення контролюють за показаннями манометра, перед яким для відключення встановлено кран.
Для усунення коливань стрілки манометра (внаслідок пульсуючою подачі масла насосом) у вузлі манометра є повітряний резервуар, а в штуцері, що з'єднує резервуар з масляним насосом, просвердлений отвір діаметром 0, 5 мм.
Повідомлення внутрішньої порожнини корпусу компресора з атмосферою здійснюється через сапун, що має клапан і фільтруючу набивання з капронового волокна.
.5 Засоби вимірювання, інструмент та приладдя
Приймаємо, що на ділянці по ремонту компресорів вироблятиметься дефектовка і дрібний ремонт і випробування компресора в зборі, отже зварювання і більші операції з виправки корпусу і т.д. проводитимуться у зварювальному цеху. Тому для ділянки нам знадобиться: ванна з гасом, стенд для випробування компресора, дефектоскоп, калібри, опори для центрування, вимірювальний інструмент - штангенциркуль, лінійка і т.д., стенд для випробування масляного насоса, ручний прес, настільно-свердлильний верстат, стелажі , верстаки і стіл для документації.
.6 Маркування та пломбування
Запобіжні клапани повинні бути відрегульовані на тиск 9, 5 ± 0, 1 кгс/см2 і опломбовані. Подрегуліровкі запобіжних клапанів на більш високі тиску не допускається.
1.7 Упаковка
Міцний дерев'яний ящик, який повинен забезпечувати збереження компресора від пошкоджень при вантажно-розвантажувальних роботах і при транспортуванні.
2. Використання за призначенням
.1 Експлуатаційні обмеження
Тривала нормальна робота компресора може бути забезпечена тільки при відповідному догляді за ним, що полягає в дотриманні передбачених технічною характеристикою параметрів його роботи; уважному щоденному спостереженні за станом і роботою компресора і його вузлів; своєчасному усуненні несправностей і прийняття профілактичних заходів для їх попередження; виконання вимог цього паспорта.
В процесі експлуатації стежте за збереженням встановленої величини зазорів між сполучаються рухливими деталями компресора, так як при збільшених зазорах починається прискорений знос деталей. Збільшення зазорів супроводжується появою стукотів і одночасним зниженням тиску масла в компресорі.
