а в газопровід, назад не повертається, система, схема якої наведена на рис. 12, називається компресорної системою УЛФ розімкнутого типу. В
Рисунок 12 - Компресорна система УЛФ інституту В«БашнефтепроектВ»: 1-резервуар; 2-газгольдер; 3-балансирний механізм, 4, 7-запірні клапани, 5-турбогазодувка, 6-підвідний газопровід промислової компресорної станції; 8-напірний газопровід
Прикладом подібної системи є автоматизована система герметизації резервуарних парків промислів, запропонована в інституті В«БашнефтепроектВ» [2], розрахована на використання турбогазодувок (рис. 12). Залежно від тиску в ДП легкі фракції нафти переходять з резервуара в резервуар або по трубопроводу газоуравнітельной системи в В«м'якийВ» газгольдер, 2. При наповненні газгольдера піднімається його верхня частина, шарнірно пов'язана з балансирним механізмом 3. При певному положенні балансирного механізму відкривається клапан 4 відбору газу з газгольдера і газ надходить на прийом турбогазодувкі 5. Турбогазодувка компріміруется газ і подає його в газову мережу промисловий компресорної станції по газопроводу 6. При створенні розташування в ДП резервуарів у них під надлишковим тиском 200 Па надходить газ з В«м'якогоВ» газгольдера, верхня частина газгольдера і пов'язаний з ним балансирний механізм опускаються. Якщо запасів газу в газгольдері недостатньо, то відкривається клапан 7 випуску газу з напірного газопроводу 8 або кінцевий сепараційній установки в В«м'якийВ» газгольдер. Пуск турбогазодувкі проводиться автоматично з одночасним відкриттям клапана 4 за допомогою сигнального пристрою, встановленого на балансирними механізмі. Газгольдер розрахований на максимальний надлишковий тиск 2000 Па. p> Застосування компресорних систем УЛФ доцільно при великих витратах пароповітряної суміші. ККД компресорів та развиваемое ними тиск досить високі. Разом з тим застосування поршневих компресорів вимагає значних капітальних витрат, а гвинтові компресори не завжди мають достатню експлуатаційну надійність. Крім того, в компресорних системах УЛФ компримування парів призводить до підвищення їх температури, що вимагає обов'язкового охолодження парів з метою забезпечення конденсації вуглеводнів. Для забезпечення безпечної роботи компресорів необхідно запобігти попаданню повітря в ДП резервуарів. Охолодження парів і створення їх запасів для наступного заповнення ДП вимагають додаткових витрат.
У силу перерахованих причин велике поширення отримали ежекторні системи УЛФ. Достоїнствами ежекторних установок є простота, надійність, недефіцитні комплектуючих вузлів. Їх обслуговування не вимагає додаткового персоналу.
Принципові схеми запропонованих ежекторних систем УЛФ наведено на рис. 13. На рис. 13 а показана схема компримування ПВС з використанням в якості робочої рідини самого легкоиспаряющихся нафтопродукту. При підвищенні надлишкового тиску в ДП резервуара 1 до 1000 Па за сигналом датчика тиску 4 включається насос 5, який подає робочу рідину (бензин) у рідинно-газовий ежектор 5. ЖГЕ відсмоктує надлишок ПВС з ДП резервуара 1, змішує її з робочої рідиною і компріміруется. У результаті частина вуглеводнів з ПВС розчиняється в робочої рідини. Частка поглинених вуглеводнів залежить від тиску і температури. <В
Рис. 13. Ежекторні системи УЛФ: а - компримування ПВС легкоиспаряющихся нафтопродуктом; б - компримування ПВС нізколетучім нафтопродуктом
Поділ отриманої газорідинної суміші проводиться в ємності 7. Після цього повітря зі слідами вуглеводнів через регулятор тиску 8 типу В«до себеВ» скидається в атмосферу, а рідка фаза повторно використовується в якості робочої рідини, закачується в резервуар 1 або в трубопровід (На схемі не показаний). br/>
2.4 Комбіновані системи УЛФ
Описані вище системи УЛФ не завжди забезпечують необхідне скорочення парів вуглеводнів в атмосферу. Тому в багатьох винаходи передбачається поєднувати відразу кілька способів уловлювання парів.
В
Малюнок 14 - Конденсаційно-адсорбційна система УЛФ: 1-резервуар з бензином, 2 - дихальний клапан; 3-газова обв'язка; 4-холодильник; 5 - ємність; 6-насос; 7-адсорбер; 8-регулятор тиску типу В«до себеВ»
На рис. 14 показана принципова схема конденсаційно-адсорб-ційної системи УЛФ, запропонованої в [3]. ЛВС, що витісняється з резервуара, в холодильнику 4 піддається охолодженню при температурі від -10 до -50 В° С. При цьому відбувається конденсація частини вуглеводнів, які відокремлюються в ємності +5 і насосом 6 повертаються в резервуар 1. Далі повітря із залишками Несконденсировавшиеся парів надходить в адсорбер 7, де проходить доочищення. Потім повітря зі слідами вуглеводнів через регулятор тиску 8 типу В«до себеВ» скидається в атмосферу.
Температура конденсації вуглеводнів в холодильнику 4 не обмовляється, проте конкретизується спосіб охолодження ПВС: для цієї мети пропонується використовувати холодні спаї плоскої батареї термоелементів, з&...
