так само пройшов первинний інструктаж. У наступні дні практики виконував роботу за планом, а після її завершення допомагав колегам по роботі. Працюючи на підприємстві, більшу частину інформації безпосередньо по влаштуванню автомобіля я дізнавався від інших слюсарів РММ, згодом поглиблюючи свої знання про пристрій основних агрегатів і вузлів автомобіля. Основною роботою, якою мені доводилося виконувати спільно з колегами - це розбирання списаних автомобілів, як легкових (УАЗ Патріот, УАЗ 3741 «Буханець», Volkswagen multiven та ін.), Так і великовантажних (КамАЗи, МАЗи, Урали, ТАТРА різних модифікацій), а також ремонт їх основних агрегатів і вузлів.
У ході проходження практики я дізнався багато нового про пристрій і роботу основних агрегатів, систем і вузлів автомобіля, а також навчився виявляти й усувати несправності вузлів і агрегатів автомобіля.
