Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Організація роботи на залізничному транспорті

Реферат Організація роботи на залізничному транспорті





иких станціях. Основне їхнє завдання - своєчасне отримання та передача інформації на прибувають і відправляються потяги, а також інформація клієнтури про очікуване прибуття вантажів.

На дільничних станціях СТЦ розміщуються, як правило, в пасажирському будівлі, поруч з приміщенням ДСП. Штат складає 3-5 осіб у зміну. ??

На сортувальних станціях СТЦ розміщуються зазвичай в районі сортувальної гірки, в одному приміщенні з маневровим диспетчером. Штат може становити 20-40 чоловік у зміну. Інформаційний центр розміщують у приміщенні, суміжному з СТЦ. В даний час, у зв'язку з впровадженням обчислювальної, створюються ІОЦ - інформаційно-обчислювальні центри.

СТЦ створюються також на великих вантажних, технічних пасажирських станціях. На станціях з малим обсягом роботи з розформування - формуванню поїздів є невеликі технологічні групи працівників, що виконують вищеперелічені операції.

Операції, що виконуються в СТЦ.

Оператори СТЦ виконують такі операції:

оператор поста описування у вхідний горловині здійснює перевірку номерів вагонів і їх порядок розташування в прибувають в розформування поїздах;

оператор по прибуттю завчасно розмічає телеграму - натурний лист поїзда, складає і коригує сортувальні листки, пересилає їх працівникам гірки, перевіряє прибувши вантажні документи, тобто чи на всі вагони прибутку документи; і в тому і в іншому випадках розшук документів або вагонів, який виконують оператори СТЦ та спеціальні актово-розшукові групи на станціях, відділеннях та дорогах;

оператор - виконавець одночасно з розпуском веде безперервний номерний облік розташування вагонів на коліях сортувального парку, планує спільно з маневровим диспетчером черговість розформування прибулих складів таким чином, щоб максимально поєднати формування поїздів з розпуском составів з гірки (формує поїзда на папері), дає вказівки складальних бригад про те, які вагони і в якому порядку повинні включатися у формований склад; враховує також накопичення місцевих передач і кутових складів;

оператор по відправленню паралельно з розформуванням складу на гірці розсортовує документи по осередках спеціальних відкритих шаф, в яких кожна осередок призначена для конкретного призначення плану формування; документи розкладаються в тій послідовності по розміченій ТГНЛ, в якій вагони надходять на сортувальні колії; одночасно з накопиченням вагонів оператор підбирає документи на ці вагони і становить натурні листи на формовані поїзди, контролює дотримання плану формування та норм маси і довжини поїздів, пересилає вантажні документи в парк відправлення;

оператор поста перевірки в районі витяжок перевіряє номери вагонів і їх порядок у сформованих складах і передає ці номери в СТЦ.

Спеціальні працівники СТЦ ведуть встановлені форми обліку та звітності про вагонопотоком, облік часу перебування вагонів на станції.

На станціях переходу з дороги на дорогу працівники СТЦ розкривають документи всіх поїздів, перевіряють їх, проставляють у дорожніх відомостях календарні штемпелі, що засвідчують дату переходу вантажу на іншу дорогу.

Устаткування СТЦ.


Назад | сторінка 8 з 8





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологія обробки поїздів, що надходять у розформування і поїздів свого фо ...
  • Реферат на тему: Організація вантажної і комерційної роботи і механізація вантажних операцій ...
  • Реферат на тему: Документи по особовому складу. Довідково-інформаційні документи. Посадова ...
  • Реферат на тему: Автоматичні гальма вагонів і безпеку руху поїздів
  • Реферат на тему: Елементний склад палива на теплових електричних станціях