, башмаків; тріщини або злами в деталях, відколи вушок колодки;
- неправильне кріплення колодки в черевику, несправні або відсутні запобіжні пристрої і балки авторежимів, нетипове кріплення, нетипові деталі та шплінти у вузлах;
- несправний ручне гальмо;
- ослаблення кріплення деталей;
- невідрегульована важільна передача;
- товщина колодок менше зазначеної в Інструкції ЦВ-ЦЛ - 732.
. Забороняється встановлювати композиційні колодки на вагони, важільна передача яких переставлена ??під чавунні колодки (тобто валики затягування горизонтальних важелів знаходяться в отворах, розміщених далі від гальмівного циліндра), і, навпаки, не дозволяється встановлювати чавунні колодки на вагони, важільна передача яких переставлена під композиційні колодки, за винятком колісних пар пасажирських вагонів з редукторами, де використовуються чавунні колодки для швидкості руху до 120 км/ч.
Шести- і восьмивісні вантажні вагони дозволяється експлуатувати тільки з композиційними колодками.
. Порядок включення до поїзда і слідування з ними транспортерів великий до 300 тонн вантажопідйомністю як у порожньому, так і в навантаженому стані
ВИРОБНИЦТВО маневрову роботу з транспортером та вагонами, завантаженими негабаритні вантажі та ПОРЯДОК ПОСТАНОВКИ ЇХ У ПОЇЗДА
Забороняється виконувати маневри поштовхами і розпускати з гірки платформи та піввагони, що завантажені вантажами бокової та нижньої негабаритності 4-й, 5-й і 6-го ступенів, верхньої 3-го ступеня і понаднегабаритними, а також навантажені транспортери.
Забороняється пропускати через гірки завантажені та порожні транспортери, що мають 12 і більше осей, і завантажені транспортери зчіпного типу вантажопідйомністю 120 т (типи +3960 і +3961) за наявності в зчепі однієї або двох проміжних платформ. Маневри з вагонами (транспортерами), завантаженими вантажами бокової та нижньої негабаритності 4-го, 5-й і 6-го ступенів і понаднегабаритними у зазначених зонах, здійснюються зі швидкістю не більше 15 км/год.
Забороняється ставити вагони з негабаритними вантажами бокової та нижньої негабаритності (крім вантажів негабаритності 1-3-го ступенів) в довгосоставні поїзда.
Вагон з контрольною рамою відділяється від локомотива однією порожньої платформою для поліпшення видимості контрольної рами.
Вагони з негабаритними вантажами бокової та нижньої негабаритності 6-го ступеня та понаднегабаритними ставиться до складу поїзда не ближче 20 вагонів від вагона з контрольною рамою.
При перевезенні негабаритного вантажу бокової або нижньої негабаритності 6-го ступеня та понаднегабаритними в спеціальному поїзді з окремим локомотивом вагон з таким вантажем повинен знаходитися не ближче п'яти вагонів від вагона з контрольною рамою.
Від хвоста поїзда вагон з зазначеним вантажем повинен мати прикриття не менше одного вагона з габаритним вантажем або порожнього.
Вагони з вантажами бокової та нижньої негабаритності 4-5-го ступенів повинні мати прикриття з голови і хвоста поїзда не менше одного вагона з габаритним вантажем або порожнього.
При перевезенні в поїздах вантажів бокової та нижньої негабаритності 6-го ступеня та понаднегабаритних з контрольною рамою в числі вагонів прикриття вантажу від контрольної рами допускається використовувати вагони, завантажені негабаритними вантажами негабаритності нижньої 1-2-й, бічний 1-3-й, верхньої 1-2-го ступенів.
У состави поїздів дозволяється включати завантажені транспортери вантажопідйомністю до 240 тонн (включно).
Порядок проходження навантажених транспортерів більшої вантажопідйомності встановлюється технічними умовами експлуатації цих транспортерів або окремими вказівками. При постановці в поїзд навантажених транспортерів з числом осей 12 і більше (крім транспортерів зчіпного типу вантажопідйомністю 120 т з однією або двома проміжними платформами) поруч з ними з кожного боку необхідно ставити не менше двох вагонів прикриття з числа 4-вісних вагонів з вантажем не більше 40 т або порожніх будь-якого типу.
При дотриманні в одному поїзді двох і більше таких транспортерів між ними ставиться не менше трьох вагонів прикриття, зазначених вище.
Навантажені 8-вісні транспортери дозволяється ставити в склад поїзда без прикриття, крім ділянок залізниць, на яких станом штучних споруд заборонено або обмежено обіг 8-вісних вагонів.
Порожні транспортери, а також навантажені 4-вісні і зчіпного типу в/п 120 т (типи +3960 і +3961), ставляться в состави поїздів без прикриття.
