ому правовий режим збереження вантажу майна (вантажу, вантаж багажу, багажу). Щоб більш детально відобразити цю специфіку, необхідно звернеться до законодавства Російської Федерації.
Основні порушення зобов'язань перевезення вантажів передбачаються Цивільним кодексом Російської Федерації (далі ГК РФ). У той же час Статут залізничного транспорту Російської Федерації (далі Статут), більш детально передбачає відповідальність перевізника, що несе тягар збереження майна громадян і організацій (вантажу, вантажобагажу), прийнятих до перевезення. Виходячи з буквального тлумачення вищевказаних норм, можна зробити висновок про те, що перевізник повністю відповідає за збереження (вантажу, вантажобагажу). Про це йшлося ще в постанові Пленуму Верховного Суду РРФСР «Про практику застосування судами України законодавства при розгляді справ про розкрадання на транспорті», яке встановлювало відповідальність транспортних організацій і підприємств за збереження товарно цінностей власника при перевезенні майна.
Незбереженість вантажу, вантаж багажу, що виражається в його втраті або недостачу, тягне обов'язок перевізника відшкодувати збиток, якщо він (перевізник) не доведе, що ввірений йому вантаж був втрачений внаслідок обставин, які він не міг запобігти або усунути з незалежних від нього причин.
У свою чергу, за збереження особистого багажу пасажира перевізник відповідальності не несе, що, на мою думку, обґрунтовано.
У правозастосовчій діяльності вироблено підхід при кваліфікації таємного розкрадання чужого майна, при якому потерпілим визнається власник майна, яким згідно з КПК РФ, може бути як юридична, так і фізична особа. Так, у випадку крадіжки металу з залізничної колії потерпілим визнається ВАТ «РЖД» або його філія, будучи власником залізничних колій. Якщо крадіжка багажу здійснена у пасажира з купе, потерпілим визнається фізична особа. Складніша справа з крадіжками вантажу і вантаж багажу. В одних випадках потерпілим визнається юридична особа, яка є власником викраденого майна. Так, наприклад, дії А. і К., що проникли в контейнер і викрали будівельні матеріали, що належать ТОВ «ІВЕНСКОНСАЛТ», були правильно кваліфіковані за п. «Б» ч. 2 ст. 158 КК РФ. В інших - фізична особа, відповідно діяння можна кваліфікувати як заподіяло «значної шкоди громадянинові».
Разом з тим виникає питання про наявність подвійного потерпілого з юридичної та фактичної сторони. Суть проблеми полягає в тому, що в разі не збереження вантажу потерпілим у кримінальній справі потрібно визнавати перевізника, так як відповідно до цивільного законодавства Російської Федерації він несе на собі тягар збереження вантажу майна і в результаті скоєння крадіжки відшкодовує завдану шкоду. Таким чином, можна говорити про наявність двох потерпілих: юридичного (власник майна) і фактичного (перевізник вантажу, вантаж багажу).
Іноді виникає потреба в розмежуванні злочинів і деліктів у вигляді присвоєння безхазяйне речей. Рухомі речі, від яких власник відмовився, можуть бути звернені іншими особами у власність без судового рішення. На об'єктах залізничного транспорту такі ситуації можуть виникати під час стоянки поїзда на великих станціях, після заміни гальмівних колодок. Працівники залишають їх біля залізничних колій, хоча такі деталі повинні бути зібрані і складовані в певному місці для подальшої відправки на металургійний завод з метою подальшої переробки. У разі присвоєння таких деталей сторонніми особами, які вважали ці деталі безхазяйними, вести мову про розкрадання не можна через відсутність умислу на його вчинення.
Таким чином, предмет крадіжки, яку здійснюють на залізничному транспорті, - це рухоме чуже майно, що володіє матеріальною цінністю, що знаходиться в особливому фізичному стані і юридичному статусі.
Об'єктивна сторона злочину - це зовнішній акт злочинного діяння (дія, бездіяльність), вчиненого певним способом, у конкретних умовах місця, часу та обстановки, іноді із застосуванням знарядь чи інших засобів, що призвело в матеріальних складах шкідливі наслідки. Особливість крадіжки, у тому числі і що здійснюється на залізничному транспорті як форми розкрадання полягає в таємному способі її вчинення, що дозволяє відмежовувати її від інших форм розкрадань.
Таємне викрадення чужого майна (крадіжка) слід кваліфікувати дії особи, яка вчинила незаконне вилучення майна за відсутності власника, іншого власника цього майна або сторонніх осіб або в їх присутності, але непомітно для них. У тих випадках, коли зазначені особи бачили, що відбувається розкрадання, проте винний, виходячи з навколишнього оточення, вважав, що діє таємно, вчинене також є таємним розкраданням чужого майна.
На залізничному транспорті поширені ситуації, коли крадіжка відбувається у присутності потерпілого або сторон...
