одовження життєвого циклу і зменшення витрат на утримання. В опції по оновленню входять:
? тривимірне аеродинамічний проектування КВД;
? 25% -ий запас по температурі вихлопних газів;
? зниження питомої витрати палива на 1,6%.
Рис. 3. ТРДД CFM56-3 [1]
Таблиця 9 Експлуатаційно-технічні характеристики
Модель двигуна CFM56-3-B1-3B - 2-3C - 1Взлётние характеристики (на рівні моря)? Макс. злітна тяга (т)? Витрата повітря (кг/сек)? Ступінь двухконтурності10 319-327 6,011 342 5,911,75 319-355 6,0Полётние характеристики (Н=10700 м; М=0,8; МСА)? Макс. тяга в наборі висоти (т)? Ступінь підвищення тиску при макс. тязі в наборі висоти? Макс. тяга на крейсерському режимі (т) 2,43 27,5 2,332,63 28,8 2,522,77 30,6 2,69Техніческіе характеристики? Довжина (м)? Діаметр вентилятора (м)? Суха базова маса (кг) 2,362 1,524 2 1382,362 1,524 2 1512,362 1,524 2 151Іспользуемие на типах ВСB737-300 B737-500B737-300 B737-400B737-300 B737-400 B737-500
. 3.3 Двигун CFM56-5A
ТРДД CFM56-5A (рис. 4) призначений для оснащення силовою установкою літаків сімейства Airbus. Він є першим двигуном сімейства, до якого пред'являлися вимоги ETOPS, має дуже високу надійність, низьку експлуатаційну температуру. Вперше на цьому двигуні використовувалася електронна система автоматичного регулювання FADEC, а у виготовленні компонентів використовувалися сучасні матеріали.
Рис. 4. ТРДД CFM56-3 [1]
Таблиця 10 Експлуатаційно-технічні характеристики
Модель двигуна CFM56-5A1-5B3-5B4-5B5Взлётние характеристики (на рівні моря)? Макс. злітна тяга (т)? Витрата повітря (кг/сек)? Ступінь двухконтурності12,5 426 6,013,3 438 6,011 408 6,211,75 421 6,2Полётние характеристики (Н=10700 м; М=0,8; МСА)? Макс. тяга в наборі висоти (т)? Ступінь підвищення тиску при макс. тязі в наборі висоти? Макс. тяга на крейсерському режимі (т) 2,63 31,3 2,52,63 31,3 2,52,63 31,3 2,52,63 31,3 2,81Техніческіе характеристики? Довжина (м)? Діаметр вентилятора (м)? Суха базова маса (кг) 2,423 1,735 2 4982,423 1,735 2 4982,423 1,735 2 4982,423 1,735 2 498Іспользуемие на типах ВСA320A320A319A319
. 3.4 Двигун CFM56-5B
ТРДД CFM56-5B (рис. 5) призначений для оснащення силовою установкою літаків сімейства Airbus: A318/A319/A320/A321. Він є єдиним двигуном сімейства, який має найвищу ступінь підвищення тиску вентиляторної щаблі. У порівнянні з двигуном ранньої серії має вдосконалені електронний блок керування двигуном (ECU) і блок центрального процесора (CPU). Вперше на цьому двигуні використовується жарова труба, що забезпечує ультранизькі викиди шкідливих речовин при згорянні палива.
Рис. 5. ТРДД CFM56-5B [1]
Таблиця 11 Експлуатаційно-технічні характеристики
Модель двигуна CFM56-5B1-5B2-5B3-5B4-5B5-5B6-5B7-5B8-5B9Взлётние характеристики (на рівні моря)? Макс. злітна тяга (т)? Витрата повітря (кг/сек)? Ступінь двухконтурності15 472 5,515,5 478 5,516,5 484 5,413,5 449 5,711 409 6,011,8 422 5,913,5 449 5,710,8 406 6,011,7 421 5,9Полётние характеристики (Н=10700 м; М=0,8; МСА)? Макс. тяга в наборі висоти (т)? Ступінь підвищення тиску при макс. тязі в наборі висоти? Макс. тяга на крейсерському режимі (т) 3,21 35,4 2,923,21 35,4 2,923,21 35,5 2,922,82 32,6 2,512,82 32,6 2,512,82 32,6 2,513,21 35,5 2,922 , 82 32,6 2,512,82 32,6 2,51Техніческіе характеристики? Довжина (м)? Діаметр вентилятора (м)? Суха базова маса (кг) 2,601 1,735 2 6252,601 1,735 2 6252,601 1,735 2 6252,601 1,735 2 6252,601 1,735 2 6252,601 1,735 2 6252,601 1,735 2 6252,601 1,735 2 6252,601 1,735 2 625Іспользуемие на типах ВСA321A321A321A320A319A319JCA319A319A319
1.3.5 Двигун CFM56-5C
ТРДД CFM56-5C (рис. 6) призначений для оснащення силовою установкою літаків сімейства Airbus: A340-200/A340-300. Даний двигун сімейства є найпотужнішим і тихим у своєму класі, має найнижчий питома витрата палива і високу питому тягу, яка дозволяє використовувати його на жарких і висотних аеродромах. Системою автоматичного регулювання цього двигуна є FADEC другого покоління. Довгий канал вихідного пристрою зі змішанням потоків забезпечує двигуну значне зниження шуму, витрати палива і збільшення злітної тяги.
Рис. 6. ТРДД CFM56-5C [1]
Таблиця 12 Експлуатаційно-технічні характеристики
Модель двигуна CFM56-5C2-5C3-5C4Взлётние характеристики (на рівні моря)? Макс. злітна тяга (т)? Витрата повітря (кг/сек)? Ступінь двухконтурності15,6 514 6,516,25 523 6,517 533 6,4Полётние характеристики (Н=10700 м; М=0,8; МСА)? М...
