і ремонту
Гранично допустимі розміри деталей при експлуатації і різних видах технічного обслуговування і ремонту представлені в таблиці 3.
Таблиця 3 Гранично допустимі розміри деталей при експлуатації і різних видах технічного обслуговування і ремонту.
№Наіменованія деталей і размеровРазмер допускається при випуску з ТР - 3, ммРазмер бракувальний в експлуатації, мм1231Разбег букси на осі колісної пари: - крайніх колісних пар ВЛ60 - середніх колісних пар ВЛ60 - всіх колісних пар ВЛ80, ВЛ85 1 - 31 лютого - 31,5 1 - 1,7 більше 2 більше 33 більше 22Діаметр отвори корпусу букси під ролікоподшіпнікі320 +0,35 +0,02 - 3Некруглость отвори букс по розточуванню під підшипник, не більше: - по вертикалі-по горізонталі0 , 33 0,25- - 4Конусность по діаметру корпусів букс під підшипники на всій довжині розточення, що не более0,15-5Діаметр отвори в вушку корпусу букси під втулку для підвіски рессори85 - 88более 886Діаметр отвори втулки в вушку корпусу букси для підвіски рессори70 - 72более 747Натяг посадки втулки в вушок корпусу букси0,092 - 0,232-8Суммарний зазор між валиком і втулкою в вушку корпуса0,3 - 2более 49Расстояніе між внутрішніми площинами пазів в щоці одного буксового проема209 - 212-10Зазор між вузькою клиновий частиною валика повідка і дном паза в щоці букси і в кронштейні на рамі візка, що не менее1менее 0,211Глубіна заходу щупа 0,1 мм між гумовою та металевої частинами торцевої шайби повідця на 1/3 окружності0 - 5более1012Натяг торцевих шайб в отворах кронштейнів на буксе і рамі візка на обидві сторони для: шайб по чорт. 5ТН.855.049 шайб по рис. 5ТС.855.0046 - 8 10 - 21менее 3 менш 513Вмятіни на металевих частинах торцевих шайб, що не более3более 312314Прілеганіе клина валика в пазу кронштейна при місцевому зазорі в місцях непрілеганія% не менее70-15Расстояніе між вушками букси для підвіски листової рессори167 - 167-
Пристосування, що застосовуються при ремонті букс, технологічне оснащення, засоби механізації, обладнання, що застосовується при ремонті букс
Рівень механізації ремонтних робіт локомотивних депо визначається ефективністю застосування механізмів, пристроїв та обладнання.
Перелік основного технологічного обладнання вибирається з регламенту технічної оснащеності депо і наведений у таблиці 4.
Таблиця 4 Перелік основного технологічного обладнання.
№№ п/п Найменування оборудованіяКолічествоТіп, ГОСТ, номер проекта.1231Транспортёр корпусів і деталей букс2Т1039М або Т 1308. 17М ПКБЦВ2Установка для випрессовкі підшипників з корпусу букси1Т. 1 308. 1 ОМ ПКБ ЦВ або ТОО 3Стеллаж для деталей буксового узла14Стенд для обкатки роликових підшипників після монтажу буксових узлов1ПКБ ЦВ5Стол для обладнання по контролю подшіпніков31236Установка для контролю параметрів буксових узлов1УДП - 85 або УДП - 887Станок для шліфування роликів подшіпніков1Т295М; Т264М ПКБ ЦВ або АЗЦ - 1, АЗЦ - 2, м Новосібірск8Станок механічної обробки корпусів букс19Станок для шліфування утворює поверхні роликів подшіпніков1Т.264М ПКБ ЦВ10Станок для шліфування, зачистки зовнішніх і внутрішніх кілець подшіпніков1ТП - 320-0-0СБ11Установка для підбору сепараторов1БВ - 927112312Установка для контролю кілець подшіпніков113Установка для підбору лабіринтових колец1ООО «Прилад плюс» м Владімір14Установка для підбору підшипників по діаметру1МНПП «Прилад» м Владімір15Желоб транспортний1Т606М або Т634М ПКБ ЦВ16Машіна для обмивки подшіпніков1Т6344 М ПКБ ЦВ або ММП 2 ВЧД Рязань17Машіна для обмивки корпусів букс і деталей буксового узла1Т 1308.13 М ПКБ ЦВ18Стенд для монтажу буксового узла1Т348М або Т1308.14М ПКБ ЦВ19Прібори і засоби для вимірювання посадкового діаметра внутрішніх кілець подшіпніков2РМ8617, УПП або УКПП г Володимир, БВ749112320Стенд для дефектації поліамідних сепараторів подшіпніков1УІСА - 200 або ВЧД Челябінск21Прібор для вимірювання осьових зазорів подшіпніков1Т501М ПКБ ЦВ22Установка для вимірювання радіальних зазорів подшіпніков1Т500М ПКБЦВ23Пресс холодної напрессовкі1ГД - 50324Ультразвуковой дефектоскоп1УД4-Т25Магнітопорошковий дефектоскоп1МД - 13ПР26Установка распрессовкі внутрішніх і лабіринтових колец1УДБ - 227Ультразвуковой дефектоскоп1УДС2-52
2.4 Аналіз відмов буксових вузлів електровоза ВЛ
Коригувальні заходи
Для утримання буксового вузла з підшипником кочення в справному стані передбачений їхній контроль в експлуатації та виконання проміжної і повної ревізії.
Для контролю за станом буксового вузла на шляху прямування застосовуються системи безконтактного виявлення нагрітих букс в поїздах ДИСК, ПОНАБ, КТСМ. Принцип дії діагностичних систем заснований на сприйнятті апаратурою імпульсів інфрачервоного випромінювання від гріються букс з перетворенням цих імпульсів в електричні с...
