Статті балансу% мас. на нефтьтис. т/годПріход100 6000Ітого100 6000Расход Сухий газ0,81 48,31ППФ0,29 17,29Отработанная ББФ0,29 17,29екстракт на тех. углерод9,08 544,67церезін 0,28 16,67парафін0,89 53,50БАЗОВИЕ МАСЛА24,85 1491,01гази після г/о масел0,27 16,13Бензін г/о ДТ0,48 28,5162 - 85 C2,30 138,00Ізомерізат2 , 76 165,30Ріформат9,91 594,73Дізельное топліво25,16 1509,55ВСГ з кат. ріформінга0,83 49,74бітум деасфальтізаціі20,34 1220,52Потері0,31 17,72S1,35 80,71Ітого100 6000
Глибина переробки нафти становить: Г=100 - (П + К) П - втрати,% мас. К - кількість залишкових продуктів вироблюваного на заводі,% мас. Г=70,3% Октанове число змішання бензінаОктановое число компонента товарного бензину: Вихід на нафту: ОЧИ ізомерізата902,76ОЧІ ріформата959,91ОЧІ фр.62 - 85 С762,3Колічество вироблюваного бензіна15,45% мас. Октанове число смешенія91,16Преімущественно заводом буде випускатися бензин Регуляр - 91.
3. Технологічна схема АВТ установки ЕЛОУ-АВТ - 6
Рис 2.1 , 14, 17, 22-25, 31, 36, 39, 40, 42-44, 46, 47, 49 - насоси; 2-7, 9, 10, 45 - теплообмінники; 8, 16, 26-30 - колони; 11, 12, 19, 20, 33, 37 - конденсатори-холодильники; 13, 18, 21, 38 - ємності; 15, 32, 41 - трубчасті печі; 34 - ежектор; 35, 48, 50 - холодильники;
А - блок електродегідраторов; Б - блок вторинної перегонки бензину; I - нафта; II - газ; III - головка стабілізації; IV-VII - вузькі бензинові фракції; VIII - фракція 180-230 ° С; IX - фракція 230-280 ° С; X - фракція 280-350 ° С; XI - фракція 350-500 oС; XII - гудрон (фракція вище 500 ° С); XIII - фракція нижче 350 oС; XIV - фракція вище 400 ° С; XV - водяна пара; XVI - інгібітор корозії.
3.1 Опис технологічної схеми АВТ установки ЕЛОУ-АВТ - 6
Нафта подається насосом 1 і ділиться на 2 потоку. Перший потік проходить теплообмінник 2, в якому нагрівається верхнім циркуляційним зрошенням основний атмосферної колони 16. Потім проходить теплообмінник 3, де нагрівається за рахунок нижнього циркуляційного зрошення основний атмосферної колони 16. Другий потік прокачується через теплообмінник 4, де нагрівається нижнім циркуляційним зрошенням вакуумної колони 30, після чого поступає в теплообмінник 5, де нагрівається за рахунок середнього циркуляційного зрошення вакуумної колони 30.
Потім потоки об'єднуються і надходять у блок електродегідраторов. Потім відбензинений нафту ділиться на два потоки. Перший проходить через теплообмінники 6 і 7, де нагрівається за рахунок гудрону, що надходить з вакуумної колони 30. Другий потік проходить через теплообмінник 9, де нагрівається нижнім циркуляційним зрошенням вакуумної колони 30, і теплообмінник 10, де нагрівається гудроном надходять з вакуумної колони 30.
Зневоднена і знесолена нафту, нагріта до температури 220, надходить в середину отбензінівающей колони 8. З верху колони 8 виходять пари бензинової фракції і вуглеводневі гази. До них додається інгібітор корозії, після чого вони надходять в апарат повітряного охолодження (АВО) 11, далі в холодильник 12 і сепаратор 13. З верхи з сепаратора йдуть вуглеводневі гази. З низу - бензинова фракція, частина з якої насосом 14 повертається в верх колони 8 у вигляді зрошення, а частина направляється в ємність 18.
відбензинений нафту з низу колони 8 насосом 17 подається в піч 15, після чого частина повертається в низ колони 8 у вигляді гарячої струменя, а частина подається в низ основний атмосферної колони 16. Так само в нижню частину основної атмосферної колони для зниження парціального тиску нафтопродуктів подається водяна пара (під нижню тарілку). З верхи йдуть пари бензинової фракції, яка проходить АВО 19, холодильник 20 і збирається в ємності 21, з якої вона частково насосом 22 повертається в колону 16, а частково подається в ємність 18. З ємності 18 насосом 46 подається в теплообмінник 45, в якому нагрівається за рахунок тепла легкої дизельної фракції. Далі надходить у стабілізаційну колону 26. З верху колони 26 йде головка стабілізації, яка проходить холодильник 37 і збирається в ємності 38, звідки насосом 39 частково повертається у верхню частину колони 26 у вигляді зрошення, а балансове кількість виводиться з установки. З низу колони 26 йде стабільний бензин, частина з якого насосом 40 подається в піч 41 і подається у вигляді гарячої струменя в низ колони 26, а балансове кількість подається на блок вторинної перегонки бензину, звідки йдуть вузькі бензинові фракції.
З колони 16 відбираються 3 бічних погона в виносних колонах 27,28,29: верхній - гасова фракція, середній - легка дизельна фракція, нижня - важка дизельна фракція. Під нижню тарілку кожної колони подається водяна пара. Гасова фракція з колони 27 насосом 47 прокачується через холодильник 48 і виво...
