Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Економічне обгрунтування проекту реконструкції підводної частини фундаментів опор залізничного мосту через р. Ульба у м Усть-Каменогорську

Реферат Економічне обгрунтування проекту реконструкції підводної частини фундаментів опор залізничного мосту через р. Ульба у м Усть-Каменогорську





грунтування, реалізовані інфраструктурні проекти з капітального ремонту, реконструкції старих і будівництву нових залізничних ліній.

Формування національної замкнутої мережі залізниць, що дозволяє оптимізувати перевезення вантажів по найкоротших маршрутах між регіонами і прискорити доставку експортованих товарів за межі Республіки Казахстан шляхом реконструкції існуючих і будівництва нових залізничних ліній, дає можливість уникнути перепробіг вантажних поїздів і знизити частку транспортної складової у вартості кінцевої продукції.

У результаті реалізації Транспортної стратегії Республіки Казахстан повинні бути досягнуті наступні результати. Буде здійснено перехід транспортної системи на якісно новий рівень функціонування, сформована оптимальна транспортна мережа.

Казахстанський транспортний комплекс буде органічно інтегрований з світової транспортної системою. За рахунок створення сприятливого інвестиційного клімату будуть оновлені всі довгострокові активи транспортного комплексу, впроваджені прогресивні технології організації праці та виробничого процесу, створені вітчизняні профільні виробництва.

Реалізація Транспортної стратегії в державі матиме загальний позитивний соціально-економічний ефект у розвитку економіки Казахстану і надасть значне сприяння реалізації таких програмних документів, як Стратегія індустріально-інноваційного розвитку Республіки Казахстан на 2003-2015 роки і програма розвитку Казахстану до 2030 року.


2. Економічний аналіз виробничо-господарської діяльності підприємства ТОВ «ПОДВОДСТРОЙ»


. 1 Характеристика підприємства ТОВ «ПОДВОДСТРОЙ»


Повне найменування підприємства - товариство з обмеженою відповідальністю «ПОДВОДСТРОЙ».

Юридична адреса: Республіка Казахстан, ВКО, Усть-Каменогорськ, вул. Бурова, 29-3. Реєстрація ТОО «ПОДВОДСТРОЙ» як юридичної особи була проведена Міністерством Юстиції Республіки Казахстан 10 серпня 2000. Директор Якунін Дмитро Іванович, діючий на підставі статуту [12].

ТОО «ПОДВОДСТРОЙ» має ліцензію на надання послуг у галузі проектування та проведення ремонтно-відновлювальних робіт гідротехнічних споруд, будівельно-монтажних робіт, має штат водолазів та водолазних спеціалістів, інженерів-гідротехніків, водолазного фельдшера-фізіолога, фахівців неруйнівного контролю, будівельників.

Організація розташовує водолазним спорядженням, спеціальною апаратурою, приладами, обладнанням, інструментами для виконання таких видів робіт:

а) водолазне обстеження з інструментальними вимірами, інженерно-геодезичних вишукувань, підводного відеозйомкою та видачею висновку про технічний стан підводної частини гідротехнічних споруд: гребель, водозаборів, причалів, мостових опор, підводних переходів трубопроводів через водні перешкоди, підземних галерей і каналів, шлюзів;

б) гідротехнічна і технологічне проектування причалів, розробка проектів організації та виробництва ремонтно-відновлювальних робіт у підводній частині гідротехнічних споруд;

в) підводно-технічні будівельні та ремонтно-відновлювальні роботи, включаючи монтаж конструкцій, підводне бетонування, електрозварювання, різання і зачистку металу, дноукрепленіе, днопоглиблення та дноочістку;

г) огляд і дрібний ремонт суден на плаву, огляд підводної частини корпусів і вінторулевих комплексів судів з використанням підводного відео- та фотозйомки і вимірами залишкової товщини металоконструкцій;

д) технічне діагностування методами неруйнівного контролю об'єктів транспортування і зберігання газу, нафти та води, включаючи магістральні та технологічні газонафтопроводи, водопроводи і резервуари ємністю до 100 000 кубометрів;

е) будівельно-монтажні роботи згідно з державними ліцензіями: земляні роботи та спеціальні роботи у грунтах, зведення несучих та (або) огороджувальних конструкцій будівель і споруд (у тому числі мостів, транспортних естакад, тунелів, шляхопроводів, трубопроводів, інших штучних будов), спеціальні будівельні і монтажні роботи по прокладанню лінійних споруд, пристрій зовнішніх інженерних мереж і споруд, а також внутрішніх інженерних систем, роботи по захисту і обробці конструкцій та обладнання, монтаж (демонтаж) технологічного обладнання, пусконалагоджувальні роботи.

Основними покупцями послуг ТОО «ПОДВОДСТРОЙ» є: ТОО «Казцинк», АТ «Національна Компанія« Казакстан Темiр Жоли », АТ« КазТрансОйл », АТ« Інтергаз Центральна Азія », ДУ« Комітет з водних ресурсів Міністерства сільського господарства Республіки Казахстан », ДУ« Комітет рибного господарства Міністерства сільського господарства Республіки Казахстан », РГП« Актаускій морської міжнародний торговий п...


Назад | сторінка 9 з 33 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Стан галузей промисловості і сільського господарства Республіки Казахстан. ...
  • Реферат на тему: Розвиток паливно-енергетичного комплексу в умовах індустріально-інноваційно ...
  • Реферат на тему: Тенденція та перспективи розвитку туристських послуг в Республіки Казахстан
  • Реферат на тему: Управління організацією транспортної системи Російської Федерації на прикла ...
  • Реферат на тему: Стан і перспективи розвитку пенсійної системи Республіки Казахстан