Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Статистичне вивчення зовнішньоекономічної діяльності

Реферат Статистичне вивчення зовнішньоекономічної діяльності





ок у виробництві звуженої номенклатури товарів. При розширенні виробництва експортної продукції, реалізованої даною країною на світовому ринку, коефіцієнт диверсифікації наближається до 0. [15]


2. статистичне вивчення зовнішньоекономічних зв'язків росії


Розглянемо зовнішньоекономічну діяльність Російської Федерації на прикладі зовнішньоекономічних контрактів Забайкальської залізниці.

В 

2.1 Поняття забайкальської залізниці, її розташування та основні напрямки діяльності


Забайкальская залізниця (ЗабЖД.) - частина Транссибірської магістралі, загальна протяжність якої близько 3 500 км.

Починаючись у міста Петровськ-Забайкальський, головний напрямок дороги простягається далі на схід майже на 2 300 км. і закінчується біля станції Архара Далекосхідної залізниці, а південні ділянки підходять до кордонів КНР і МНР. Незважаючи на велику площу регіону, загальна чисельність населення складає всього 1,3 млн. чоловік.

До складу Забайкальської залізниці входять три відділення: Читинське, Могочінское і Свободненское. p> В економічний район тяжіння дороги входить приблизно третину площі Республіки Бурятія, а також повністю Читинська і Амурська області, що становить величезну територію, що перевищує площі Франції та Німеччини разом узятих. Це один з найважливіших у Росії район по запасах корисних копалин, в освоєнні яких залізниця має перспективне значення.

Основний обсяг залізничних перевезень ЗабЖД припадає на транзит вантажів по Транссибірській магістралі.

Основу економіки регіону становлять підприємства паливно-енергетичного комплексу, гірничодобувної промисловості та лісопромислового комплексу, продукція яких підлягає перевезенні залізничним транспортом. Власна вантаження забезпечується в основному перевезеннями в напрямку Далекого Сходу, а також перевезенням лісових вантажів, призначених на експорт до КНР.

Основні показники роботи Забайкальської залізниці в 2001 році:

1) Навантаження вантажів:

- всього занурено 26446440 тонн;

- вантаження вугілля 19116145 тонн;

- навантаження лісоматеріалів 1291735 тонн;

- навантаження інших вантажів 6038560 тонн.

2) Вивантаження вантажів всього: 469 900 тонн.

3) Вантажообіг: 97 345,5 млн. т/км. p> 4) Пасажирські перевезення дальнього сполучення виконані на 99,5%.

5) Приміські пасажирські перевезення виконані на 99,6%. p> Специфіка Забайкальської залізниці полягає в тому, що вона є прикордонною залізницею і більшу частину загального обсягу перевезень становить транзитний вантаж. p> У 2001 році загальний обсяг транзитних імпортних перевезень дорівнював 2 млн. 368 тис. тонн вантажів, у числі яких кокс, контейнерні вантажі, швидкопсувні вантажі, металеві та неметалеві руди .. Обсяг транзитних експортних перевезень склав 6 млн. 321 тис. тонн вантажів в числі яких лісоматеріали, чорні метали, лісові вантажі, нафта, обладнання. [11]

Головним суб'єктом зовнішньоекономічної діяльності в нашій країні сьогодні стає підприємство. І подальший розвиток цієї діяльності, її основний напрям - Залучення підприємств і організацій з усіх регіонів Росії у зовнішньоекономічні зв'язки. Однак підприємствам необхідні допомога і підтримка, стимулювання з боку держави прогресивних змін в товарній структурі експорту та імпорту, допомога в пошуку нових і перспективних ринків за кордоном, зняття дискримінаційних обмежень щодо російського експорту на світових ринках.

Основна діяльність Забайкальської залізниці охоплює міжнародні, внутрішні і місцеві перевезення, включаючи транзитні, імпортно-експортні операції не є профільною діяльністю, однак вони дозволяють вирішувати деякі економічні і соціальні завдання, що стоять перед підприємством, з опорою на власні сили, тобто без залучення коштів Міністерства шляхів сполучення РФ.

Після розпаду СРСР багато виробників продукції, традиційно споживаної транспортом, опинилися за межами Росії, що призвело до необхідності якщо і не самостійно займатися імпортом, то, як мінімум, стикатися з необхідністю проводити митне оформлення необхідного товару. Що стосується експорту товарної продукції - це, як правило, сировинна, або не технологічна продукція, наявна в регіоні відповідного залізничного підприємства і отримана в результаті взаємозаліків (наприклад, хімічне добриво) або експорт неліквідів, що утворюються в процесі експлуатації рухомого складу та ремонту залізничної колії (списані рейки, вагони, локомотиви, колісні пари).

Забайкальская залізниця - одне з перших підприємств залізничного транспорту РФ, яке стало займатися зовнішньоекономічною діяльністю. Необхідність цього пояснюється наступними факторами:

- зручним географічним положенням, обумовленим наявністю прямого залізничного сполучення з Китаєм і Монголією (прикордонні переходи Забайкальск - Маньчжурія, Солов'евськ - Еренцав);

- наяв...


Назад | сторінка 9 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Цех з виробництва масла з річним обсягом переробки молока 40000 тонн на рік ...
  • Реферат на тему: План перевезень та роботи рухомого складу відділення залізниці у вантажному ...
  • Реферат на тему: Маркетингова оцінка перевезень вантажів залізничним транспортом
  • Реферат на тему: План перевезень та роботи рухомого складу залізниці у вантажному русі
  • Реферат на тему: План перевезень та роботи рухомого складу залізниці у вантажному русі