, 4 - корпус-стакан;
- гумова мембрана;
- манометр;
Гідравлічна месдоза є простою в вікорістанні та надійною в ЕКСПЛУАТАЦІЇ, но недолік - ця месдоза має велику інерційність (запізнювання) показніків при змінюванні тиску на валки, тому ее Використовують на станах з довготривалий режимом прокатки (листовий, смуговий , заготівельніх та сортових станів) точність віміру покладів від точності віміру манометра. Гідравлічна месдоза дозволяє вімірюваті Тиск на валки при прокатці, Інші месдозі опісані нижчих основані на віміру пружної деформації станини або других деталей, на якіх Діє лещатах. Стрижневим термометр, Який збережений на малюнку нижчих, візначає Тиск при прокатці, путем віміру деформації (розтягу) стійки станини механічнім тензометром з індікатором. ВІН складається з сталевого стрижня 3, один Кінець которого встановлений в Нижньому кронштейні 1, а Інший свободо проходити через втулку у Верхньому кронштейні 2. Кронштейни закріпленні на стойці станини так, щоб відстань между ними булу максимальною при даної вісоті стійки. Вісь закріплення кронштейнів та вісь вимірювального стрижня повінні знаходітіся в вертікальній плоскості, яка відповідає нейтральному перерізу стійки станини. Месдоза з датчиком опору вона заснован на деформуванні ОСНОВНОЇ деталі, разом з деталлю ця месдоза теж деформується. При пружінної деформації датчика, буде вімірюватіся его Опір и в наслідок цього змінюється Сила Струму в ЕЛЕКТРИЧНА ланцюгу датчика. Для виготовлення датчика, пріймають тонкий дріт або фольгу Із матеріалів константа (60% Cu + 40% Ni), ніхрому (80% Ni + 20% Cr), Ці матеріали володіють великим температурний коефіцієнтом електричного опору и вісокої чутлівості до деформації.
Малюнок 1.4. Месдоза з датчиком опору
- тонкий папір;
- плоска спіраль;
- паперова Підкладка;
- корпус;
- деформуючій стакан;
Месдоза складається з геометричного корпусу 4, в середіні которого розміщеній деформуючій стакан 5, на Зовнішній А та Внутрішній Б поверхні склянці наклеюють дротові датчики Опору. Датчик складається з плоскої спіралі 2 тонкого дроту, яка наклеєна на щільну паперову підкладку 3, з верху наклеюють тонкий папір 1. Датчик розташованій на деформуючій деталі (станину) зверху захіщають від Волога [2].
. 2.6 Характеристика рольгангу
З передньої и задньої сторон стану знаходяться рольганги, Які службовців для подачі слябів на стан, транспортування прокатної півосі до ножиць та блюмів и слябів на склад. Робочий рольганг складається з восьми роликів. Перші два ролики мают індивідуальний привід від електродвигун постійного струм типом ДП - 92, потужністю 135/43 кВт, 470/150 об/хв. Через зубчасті муфти подовжений увазі, максимальна ШВИДКІСТЬ роликів 3,9 м/с.
Малюнок 1.5. Приймальний рольганг
- рольганг;
- підшипник;
- подача мастила;
Останні Шість роликів мают груповий привід від електродвигун типу МПС - 5400-1000, потужністю 200 кВт, 500 об/хв. через паразитних шестерень, ШВИДКІСТЬ роликів 3,1 м/с. Всі ролики цільноковані, діаметр 500 мм, довжина бочки 2800 мм. Змащення редуктора рідка, проточні; зубчастих муфт - рідка, заливна; ПІДШИПНИКІВ роликів рольганга - густа.
Малюнок 1.6. Пакетуючій рольганг
- двигун;
- верхня ведуча передача;
- нижня ведуча передача;
- ролик рольгангу;
На малюнку 6 збережений пакетуючій рольганг, Який встановлений перед ножиць або за ножиць (для передачі на порізку та на холодильник). Ролики рольгангу знаходяться під кутом, тому метал, что поступає на рольганг рухається одночасно вздовж та поперек его. Рольганг складається Із десяти роликів, Які знаходяться під кутом 75 ° до его осі и маючих груповий привід від електродвигун через редуктор и трансмісійній вал з конічнім шестерням, ШВИДКІСТЬ роликів 2,5 м/с.
Для транспортування товстая гарячих листів застосовують рольганги з ребристою (дисковими) роликами. Диски роликів торкають поверхні з гарячим металом, тому жолоблення роликів незначна [2].
Рольганг холодильник на товстолістовому стані
Рольганг холодильник з ребристою роликами, встановлений перед машиною гарячої правки товстая листів на товстолістовому стані, складається з 14 дискових роликів з груповий приводом від електродвигун, потужністю 46 кВт через трансмісійній вал з конічнімі шестернями. Стальні диски діаметром 440 мм насад...
