родрому зльоту
Згідно ФАП наказ №128 від 31.07.2009г. (зі змінами від 21 грудня 2009, 22 листопада 2010 г.) пп.5.27. і 5.28. «Для літаків запасний аеродром при зльоті вибирається і вказується в робочому плані польоту в тих випадках, якщо метеорологічні умови на аеродромі вильоту рівні експлуатаційного мінімуму для посадки або нижче його або не представляється можливим повернутися на аеродром вильоту з інших причин», то «... для літаків з двома силовими установками - не далі за відстані, еквівалентного одній годині часу польоту на крейсерській швидкості з одним непрацюючим двигуном чи встановленому експлуатантом часу, але не більше двох годин польоту, якщо експлуатант має дозвіл на польоти за правилами ETOPS не менше 120 хвилин ... ».
Таким чином, крім метеорологічних обмежень, на вибір запасного аеродрому призначення нічого не впливає.
Запасний аеродром пункту призначення вибираємо аеродром «Тюмень».
Вибір запасного аеродрому на маршруті
Згідно ФАП наказ №128 від 31.07.2009г. (зі змінами від 21 грудня 2009, 22 листопада 2010 г.) пп.5.29. і 5.29.1., де вказано що:
«Запасні аеродроми на маршруті вибираються для літаків з двома і більше газотурбінними двигунами», «... запасний аеродром по маршруту слідування вибирається таким чином, щоб з будь-якої точки маршруту до обраного запасного аеродрому на маршруті час польоту з одним двигуном, що відмовив в стандартній атмосфері не перевищувало 60 хвилин для повітряного судна з двома турбогвинтовими двигунами ... »,
Вибір запасного аеродрому пункту призначення
Згідно ФАП наказ №128 від 31.07.2009г. п.5.30. «Для літаків при польоті по ППП вибирається і вказується в планах польоту. Принаймні, один запасний аеродром пункту призначення, догляд на який можливий з ВВР аеродрому призначення або із заздалегідь запланованої точки на маршруті (рубежу догляду), за винятком випадку, якщо аеродром призначення має дві ВПП, придатні для посадки повітряного судна, і отримана інформація про фактичну погоду і прогнозі погоди, що дає підставу для впевненості в тому, що протягом періоду часу, що починається за 1:00 до і закінчується через 1:00 після розрахункового часу прибуття, нижня межа хмар буде перевищувати MDA/H для заходу на посадку із застосуванням кругового маневрування не менше ніж на 150м, але не нижче 600м, і видимість не менше 5000м.
В якості запасного аеродрому пункту призначення може використовуватися другий непересічна ВПП аеродрому призначення ».
Таким чином, крім метеорологічних обмежень, на вибір запасного аеродрому призначення нічого не впливає.
Попередня прокладка маршруту
Для прокладки маршруту використана радіонавігаційна карта РНК - 6.
Табл.1
№ Точка маршрутаКоордінатиТрассаМПУРасстояніе, Км1КурганN55 28,5 E065 25,0А299346602BAGERN56 00.7 E065 23.8А299345853KEGIRN56 46,5 E065 20,5А299344444ТюменьN57 10,1 E065 19,0Ітого: Курган-Тюмень189
Табл.2
№Точка маршрутаКоордінатиТрассаМПУРасстояніе, Км1ТюменьN56 06,3 E047 25,5А299128252KEGIRN55 56,9 E047 54,8А299103343BAGERN55 49.8 E048 24.2А299102564КурганN55 36,3 E049,16,3Ітого: Тюмень-Курган189
Основні географічні характеристики місцевості
Маршрут «Курган-Тюмень» Прокладено по трасі А299.
Дана траса пролягає над місцевістю, характер якої можна визначити як рівнинна місцевість, оскільки відносне перевищення становить менш 200м.
Метеорологічне забезпечення
. 20. Метеорологічне забезпечення польотів здійснюється з метою забезпечення безпеки, регулярності та ефективності польотів шляхом надання необхідної метеорологічної інформації користувачам повітряного простору, органам, що здійснюють організацію повітряного руху.
. 21. У даних про фактичну погоду, поширюваних на аеродромах, на яких магнітне схилення становить 5 ° і більше, напрямок вітру вказується від магнітного меридіана.
. 22. На аеродромах метеослужбою має безперервно вестися спостереження за виникненням, розвитком і закінченням явищ погоди, небезпечних для авіації.
. 23. За запитом екіпажу повітряного судна проводиться контрольне вимірювання відповідних метеорологічних елементів.
метеообстановка
Прогноз за маршрутом КУРГАН-ТЮМЕНЬ
Вітер по висотах: 2000-4000: км/год
- 5000 км/год
- 6000 км/год
Фактична погода на аеродромі вильоту Курган
METAR USUU 070900Z 0...
