br />
Таблиця №19 Загальна виробничо-складська площа.
Найменування приміщень% 2 Площа, МЗОН ЄВ, ТО і TP (з урахуванням площі постів очікування) Виробничі дільниці Склади Допоміжні приміщення Технічні помещенія74 6 11,7 5.57 2,85035 585795 192,5 192,5Ітого1006800
2. Планування виробничого корпусу АТП
У результаті проведеного технологічного розрахунку доцільно прийняти розміри будинку в плані 114 * 60 метрів, сітку колон 12 метрів; прольоти 12, 30, 30, 30 і 12 метрів, висоту приміщень від підлоги до низу несучих конструкцій покриттів 7,2 метра.
Підйомно-транспортне обладнання - кран підвісний електричний вантажопідйомністю 5 тонн.
У плануванні відображені всі виробничі ділянки, складські та допоміжні приміщення, які вказані в технологічному розрахунку.
Зони ТО, TP, Д - 1 і Д - 2 розташовані в загальному приміщенні для зручності переміщення машин з поста на пост. Розстановка постів виконана з урахуванням нормативів відстаней між постами і враховує ширину проїзду для зручного переміщення машин по приміщенню.
3. Технологічний проект виробничої зони
Розглянемо розташування в плані виробничого корпусу електротехнічного ділянки. Технологічне обладнання на ділянці розставлено відповідно до нормованих відстанню між цим обладнанням, а його відомість вказана на кресленні.
Технологічний процес організований таким чином: очищення та зовнішній огляд деталей і вузлів - мийка, сушіння - перевірка - ремонт або заміна вузлів і деталей (замінний вузол або деталь надходить зі складу запасних частин або знаходиться на даній ділянці; що не підлягає ремонту вузол або деталь відправляють на склад металу, металобрухту та брухту) - складання - випробування. технічний обслуговування ремонт рухомий
4. Техніко-економічна оцінка проекту
Для оцінки технічного рівня розробленого в КП проектного рішення АТП використовують наступні основні техніко-економічні показники (ТЕП): чисельність виробничих робітників - Р; число робочих постів - X; площа виробничо-складських приміщень - S п.
Нормативні значення показників для умови проектованого АТП визначаються за виразами
де Р уд пов, Х У д ЕТ - відповідно число виробничих робітників і робочих постів на 1 автомобіль для еталонних умов;- Площа виробничо-складських приміщень для еталонних умов на 1 автомобіль, м; А і - списочное кількість рухомого складу (одного типу); Ki К2 К3К4К5К6 - коефіцієнти, що враховують відповідно списочное число технологічно сумісного складу, тип рухомого складу, наявність причіпного складу до вантажних автомобілів, середньодобовий пробіг одиниці рухомого складу, категорію умов експлуатації і кліматичний район. Вихідні дані і результати розрахунку основних нормативних ТЕПов наводяться у формі таблиці.
Оцінка технічного рівня розробленого проектного рішення проводиться шляхом зіставлення основних нормативних ТЕПов і показників, отриманих у результаті технологічного розрахунку і розробки планувального рішення виробничого корпусу (кількість постів і площі приміщень). Результати оцінки можна представити у вигляді таблиць.
X МАЗ- 5336052500,101,071,0510,961,0710,122948 ВАЗ - 2115 2000 , 081,141,0010,961,0710,0919Sп МАЗ- 53360525019,001,061,0510,91,07120,365091,146924,7 ВАЗ - 2115 2008,501,121,0010,91,0719,171833,6
Таблиця 21. Оцінка основних результатів проекту.
Показу теліЗначенія показників, отриманих в результатеРасхожденіе ТЕП з результатами,% технологиче ського расчетаразработкі планіровкірасчета нормативних ТЕПтехнологіческого розрахунку,% планування виробничого корпусаР117117130-10-10X5553481410Sп680068006924,7-1,8-1,8
Висновок
У цій роботі вироблено технологічне проектування автомобільного підприємства. У парку даного підприємства 2 марки автомобілів: 250 вантажних автомобілів МАЗ - 533605 і 200 легкових автомобілів ВАЗ - 2115. У процесі проектування на підставі вихідних даних проведений технологічний розрахунок АТП, визначені чисельність робітників, кількість постів ЄВ, ТО, TP і їх площа для розробки планувального рішення виробничого корпусу АТП та організації технологічного процесу ТО і TP рухомого складу.
У курсовій роботі проведені розрахунки річних пробігів рухомого складу та виробничої програми ТО, коригування нормативних значень трудомісткості ЄВ, ТО і TP, розподіл річних обсягів р...
