Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Капітальний ремонт ланкового шляху на дерев'яних шпалах з постановкою на щебінь і укладанням рейкових батогів безстикової колії

Реферат Капітальний ремонт ланкового шляху на дерев'яних шпалах з постановкою на щебінь і укладанням рейкових батогів безстикової колії





ю стиків. Враховуючи що ця робота виконується спеціалізованою бригадою, темп її роботи повинен дорівнювати технічної норма електробаластерів, N разбана=21,5. Це необхідно для якнайшвидшого завершення роботи по разболчіванію і перекладу цієї бригади на роботу постановці накладок і З'єднування стиків.

L разбана - довга ділянки, займаної бригадою по разболчіванію стиків, яка визначається від кількості монтерів колії в бригаді і технології робіт. Враховуючи, що норма часу на роботу з постановці накладок і З'єднування стиків дорівнює 27,89 чол * хв/стик_путі (1,7 * 8) 13,6), зробимо розрахунок складу спец. бригади на роботі потановкі накладок і З'єднування стиків.

Темп роботи Колієукладальний крана, КК - 25/9-18 при залізобетонної решітки дорівнює, 2,5 маш * хв/ланки. Колличество монтерів колії при такому темпі на один стик буде потрібно 27,89: 2,5=11,16 чол.=12чел. Згідно технології робіт на 1 стик шляху можна поставити 4 чол. (по 2 чол. на одну плашку). Кількість стиків шляху при одночасно роботі бригади одно 3 (12: 4=3) або або 50м. l разболітся=50м.


t 4=* 21,5 * 1,16=36,7. t 4=37мін.


t 5 - інтервал між Розбірно і укладальним краном УК - 25/9-18


t 5=* N разб * a осн



де l план - відстань між рзборочним і укладальним краном шляху кранами для можливості планування верху баластної призми бульдозером або автогрейдером.

Принимаемая l план =75м.

L зв - довжина однієї ланки 25м.

N разб - технологічна норма роботи укладального крана УК - 25/9-18 на розбиранні шляху. N разб =2,4 маш * хв/ланка.


t 5=* 2,4 * 1,16=8,4 хв, t 5=9 хв.


Таким чином, t р=15 + 5 + 4 + 37 + 9=70 хв.


t вед=* N укл * a осн


де l фр - довжина фронту робіт одного учпстка, l фр =1300 м.

N укл - технічна норма укладання однієї ланки із залізобетонними шпалами, N укл =2,5 маш * хв/ланка


t вед=* 2,5 * 1,16=150,8 хв, t вед=151 хв.

t з =t 6 + t 7 + t 8 + t 9


t 6 - інтервал часу між закінченням укладання шляху і закінченням постановки накладок і З'єднування стиків.


t 6=* N ук * осн + t рр


Для скорочення періоду згортання робіт Колієукладальний поїзд, як правило, поділяється на дві частини з осаджуванням хвостовій частині і звільненням фронту робіт бригаді по постановці накладок і З'єднування стиків за 150-200 м до кінця ділянки. При цьому з Колієукладальний краном залишаються 3 платформи (2 пакета).

У складі формули t 6 приймаються наступні значення показників.

l КК - 25 - довжина Колієукладальний крана, l < i align="justify"> КК - 25 =43,9

- кількість навантажених платформ з Колієукладальний краном.

l пл - довжина роликової платформи укладального поїзда, l < i align="justify"> пл =14,6 м.

t рр - час укладання рейкових рубок на відводі, t рр =10 хв.

Враховуючи темпи роботи по постановці накладок і З'єднування стиків рівних темпу укладання шляху, приймаємо:


N сболее =N ук = 2,5 хв/стик_путі


Тоді,


t 6 =* 2,5 * ...


Назад | сторінка 9 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація робіт з укладання верхньої будови колії на знову спорудженому з ...
  • Реферат на тему: Чисельне моделювання електротеплової завдання процесу підігріву стиків труб ...
  • Реферат на тему: Технологія автоматичного зварювання під флюсом поворотних стиків труб на тр ...
  • Реферат на тему: Планування механізованих робіт та визначення складу машинно-тракторного пар ...
  • Реферат на тему: Вибір конструкції верхньої будови колії та визначення класифікацію шляху і ...