у визначається за формулою:
; (17)
де? середньорічна фрахтова ставка за перевезення 1 тонни вантажу на розглянутому напрямку, $;
? середня кількість вантажу, перевезене судном за рік на розглянутому напрямку
? брокерська комісія (в середньому для наливних суден і суховантажів становить, відповідно, 3,75% і 4,5% від суми фрахту), $.
Сумарні річні витрати судна розраховуються за формулою:
; (18)
де? сумарні операційні витрати за рік (включають витрати на утримання екіпажу, постачання та ремонт засобів зв'язку, страхування, адміністративні витрати та інше), $;
R рем/доків - річні витрати на заводський ремонт, $;
Сумарні експлуатаційні витрати судна за рейс, $.
; (19)
де R пір - вартість суднозаходу, включаючи портові збори та агентування, $;
R кан. - витрати, пов'язані з проходженням каналів, включаючи лоцманську проводку, $; бун .- Витрати на бункер, $;
де Ц м , Ц < i align="justify"> д - ціна 1 тонни мазуту і дизельного палива, які приймаються рівними відповідно 350 $/т і 600 $/т.
Таблиця 6 Основні експлуатаційні та фінансові показники роботи судів на лініях
НаіменованіеУсловное обозначеніеЕдініца ізмереніяНаправленіе АНаправленіе Бсудно №3Судно 1судно №2ДедвейтD w тонни76297106553115605Скорость в грузуV гр узли12,413,813,7Скорость в балластеV б узли13,714,714,5Расстояніе переходу Lм.мілі123012561256Ходовое час Х суткі8,217,697,76Норми п/ВМ п/в т/сут12000/800048ч/50ч48ч/50чСтояночное час ст суткі15,714,084,08Время рейсаТ р суткі23,9211,7711,85Експлуатаціонний періодТ е суткі365365365Колічество рейсовN p - 163231Общая сума рейсових запасовР зап.рейс тонни533,52531,75640,42Среднее кількість перевезеного вантажу за рейсQ гр тонни75795,3297682,87106027,97Среднее кількість вантажу, перевезеного судном за годQ г тонни1212725,113125851,833286867,06Среднегодовая фрахтова ставкаf $/т20,29,39,3Средній дохід судна за годF u тис. $ 23394680,1627980281,1629421568, 7Експлуатаціонние витрати судна за рейс? R екс $ 3774271256396913612861Суммарние річні витрати судна? R г тис. $ +94877321648406917506561
Дані для розрахунку виплат по кредиту та умови кредитування представлені в таблиці 7.
Таблиця 7 Умови надання банківського кредиту
Умови кредітованіяПроцентная ставка,% Умова погашення кредітаСрок кредиту, летОб'ем позикових коштів,% 11равнимі долямі5-8до 80
Для кредитування придбання суден іноземні банки, як правило, застосовують плаваючі процентні ставки, які визначаються як сума ставки LIBOR (London Interbank Offered Rate) та премії банку близько 1,5? 3%. У даному курсовому проекті ставка LIBOR приймається на рівні 8%, а надбавка банку рівний 3%.
Термін кредиту складає 5? 8 років (в окремих випадках може досягати 12 років). У курсовому проекті термін кредитування дорівнює терміну експлуатації судна, за винятком випадків, коли період подальшого його використання перевищує восьмирічний рубіж. У такій ситуації термін приймається рівним 8 рокам.
Загалом, банки кредитують майже до 75%? 80% вартості сучасного тоннажу у власності у хороших власників і має задовільну завантаження, і 40-50% вартості старого тоннажу. У зв'язку з цим, для розрахунків, обсяг позикових коштів для суден-новостроев і судів second-hand приймається рівним, відповідно, 80% і 40%.
Витрати по кредиту за i тий рік розраховуються за формулою:
; (21)
де? витрати за користування кредитом за i тий рік, $;
? витрати на погашення кредиту за i тий рік, $.
; (22)
де? залишок кредитних коштів на момент закінчення i -го року.
Для умови повернення кредиту рівними частками:
; (23)
де? залишок кредитних коштів на момент початку інвестиційного проекту, $;
t - період користування кредитом, років.
Для суден-новостроев:
; (24)
Для суден second-hand:
; (25)
де С - вартість судна, $.
Значення чистої поточної вартості для проектного варіанту без умови майбутнього продажу судна після його експлуатації протягом Т років становить:
; (26)
де? обсяг інвестицій за рахунок власних коштів судновласника,
а д...
