е наступна:
Ктрi=2-К пер, Кскл=1-К тр
Ктр - коефіцієнт транзитності;
Кскл - коефіцієнт складування;
НВ i судно-тс - норма виробітку першого робочого по виробленій технологічною схемою для перевантаження i-oro роду вантажу за прямим варіантом;
НВ i судно-скл - норма виробітку першого робочого по виробленій технологічною схемою для перевантаження i-oro роду вантажу за варіантом судно-склад і назад;
НВ i скл-тс - норма виробітку перший робочого по виробленій технологічною схемою для перевантаження i-oro роду вантажу за варіантом склад - технічний засіб і назад;
Для розрахунку даних показників потрібні нормативи роботи технологічних ліній зі збірки ЕКНВ.
.2 Нормативи роботи технологічних ліній
Таблиця 34 - Нормативи роботи технологічних ліній
Наи?? енованіе грузаВаріант работи§ нормТехнологіческая схема.НорматівиnрКНВКНВрНВНВрМебель, оборудованіес-вагон +1340 тр-кр-вагон 12 55 0,127 4,58 1,53с-скл +1294 тр-кр-скл 12 82 0,0854 6,83 1,02в-скл тисячі триста сімдесят дві ваг-погр-скл 11 55 0,127 5 1,4Селітрас-вагон 199 тр-кр-вагон 12155 0,0452 12,9 0,543 з-скл 153 тр-кр-скл 12 233 0,0,00 19,4 0,361 в-скл 225 ваг-погр-скл 8154 0,0455 19,3 0,363 Лес-вагон 3366 тр-кр-вагон 14318 0,022 22,7 0,308 з-скл +3338 тр-кр-скл 13360 0,0194 27,7 0,253 в-скл +3379 ваг-погр-скл 9265 0,0264 29,4 0,238
6.3 Розрахунок трудомісткості
Меблі:
Таблиця 35 - Розрахунок трудомісткості по порту
Найменування грузаq, t.КперВаріант работ§ нормТехнологіческая схема.НорматівиK * Qi НВ чол/сменКтранзnpКНВКНВрНВНВрКскладірМебель8 554,821,7с-вагон1340тр-кр-вагон12550,1274,581,53560,360,3с-скл1294тр-кр-скл12820,08546,831,02876,780,7в-скл1372ваг-погр-скл11550,12751,41 197,67Емет2 634,81Селітра22 440,001,6с-вагон199тр-кр-вагон121550,045212,90,543695,810,4с-скл153тр-кр-скл122330,0,0019,40,361694,020,6в-скл225ваг-погр-скл81540,045519,30,363697,62Еселитр2 087,45Лес29 808,571,8с-вагон3366тр-кр-вагон143180,02222,70,308262,630,2с-скл3338тр-кр-скл133600,019427,70,253860,900,8в-скл3379ваг-погр-скл92650,026429,40,238811,12Елес1 934,65Оборудованіе21 057,751,6с-вагон1340тр-кр-вагон12550,1274,581,531 839,100,4с-скл1294тр-кр-скл12820,08546,831,021 849,880,6в-скл1372ваг-погр-скл11550,12751,42 526,93Е оборуд6215,91
Таблиця 36 - Розрахунок трудомісткості по позиціях НПК
Найменування грузаq, t.КперВаріант работ§ нормТехнологіческая схема.НорматівиК * Qi НВ чол/сменКтранзnрКНВКНВрНВНВрКскладір1 Селітра 224401,6с-вагон199тр-кр-вагон121550,045212,90,543695,810,4с-скл153тр-кр-скл122330,0,0019,40,361694,020,6в-скл225ваг-погр-скл81540,045519,30,363697,62Мебель55351,7с-вагон1340тр-кр-вагон12550,1274,581,53362,550,3с-скл1294тр-кр-скл12820,08546,831,02567,280,7в-скл1372ваг-погр-скл11550,12751,4774,90Итого по НПК13792,182Лес (балансы)29808,571,8с-вагон3366тр-кр-вагон143180,02222,70,308262,630,2с-скл3338тр-кр-скл133600,019427,70,253860,900,8в-скл3379ваг-погр-скл92650,026429,40,238811,12Итого по НПК21934,653Мебель3019,821,7с-вагон1340тр-кр-вагон12550,1274,581,53197,800,3с-скл1294тр-кр-скл12820,08546,831,02309,500,7в-скл1372ваг-погр-скл11550,12751,4422,77Оборудование21057,751,6с-вагон1340тр-кр-вагон12550,1274,581,531 839,100,4с-скл1294тр-кр-скл12820,08546,831,021 849,880,6в-скл1372ваг-погр-скл11550,12751,42 526,93Ітого по НПК37145,99 6.4 Визначення потреби у трудових ресурсах
де КСП - коефіцієнт облікового;
КСП=1,3 ~ 1,45;
КСП=1,4см - кількість змін на місяць; см=22 (при тризмінному режимі роботи, якщо в розрахунковому місяці 31 день). Для НПК 1
Потреба в трудових ресурсах по позиціях НПК і по порту в цілому.
Таблиця 37
Еобщ, чол/змін Ксп Nсм nсп (розрахунок), челNcn, чол. НПК1 3 792,18 1,4 22 241,3207 242 НПК3 1 934,65 1,4 22 123,1138 124 НПК3 7 145,99 1,4 22 454,7447 455 Разом по порту 12 872,82 1,4 22 819,1792 821
6.5 Визначення ланок у СУКБ
Розподіл загальної кількості докерів-механізаторів по ланках (по НПК1).
Таблиця 38
№ ланки Кількість докерів, чол. Загальне у докерів в ланці I 12 11 12 8 43 чол II 12 І 12 8 43 чол Ш 12 11 12 8 43 чол IV 12 11 12 8 43 чол V 12 І 12 35 чол VI 12 11 12 35 чол 242 чол
7. Складання графіка виходу робочої сили та його коригування, (по 1-му комплексу)
Умови складання графіка.
. Графік має забезпечити вихід бригад в кожен робочий день.
