Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Навігаційний проект переходу Малага - Неаполь т / х "Пархоменко"

Реферат Навігаційний проект переходу Малага - Неаполь т / х "Пархоменко"





соби навігаційного обладнання Азовського, Чорного і Середземного морів

Таблиці припливів. Том III, Північний Льодовитий, Атлантичний і Індійський океани

Адміралтейський номер

7202

1251

1250

2220

6238

6242

9002

9007

9011

9029

3203

6003

№ п.п.

1

2


4

5

6

7

8

9

10

11

12

В  1.3 Порт відходу - Малага

МАЛАГА - MALAGA (36 В° 41 'с. Ш., 04 В° 24' з. Д. Мапа № 39330)

Порт розташований па північному березі Середземного моря в вершині однойменної бухти. Підхід до порту не представляє особливих труднощів. Порт захищений зі сходу Східним молом довжиною 800 м, виступаючим в південному напрямку; з півдня - Західним молом довжиною 450 м. складається з двох колін. Вхід в порт з південного заходу. Ширина входу між краями молів 320 м. Глибини у вході 14-15 м.


В 

Величина припливу в порту зазвичай не перевищує 0,3-0,7 м, але при сильних східних і південних вітрах рівень іноді піднімається на 2 м, майже досягаючи висоти молів. У гарну погоду суду можуть ставати на якір поблизу молів, на глибинах 18-19 м; грунт - Пісок. Якірна стоянка заборонена поблизу стоянок ошвартованих танкерів. Порт доступний для суден будь-яких розмірів, але з обмеженням осідання. Рекомендовано осаду для входу в порт суховантажних суден 9,4-9,7 м, для танкерів (у нового причалу Східного молу) - 12,2 м. Танкерний рейдовий причал може приймати танкери до 300 тис. т ДВТ. Найбільше судно, яке входило в порт, - пасажирське, В«ОріанаВ» довжиною 245 м. Осадка при вході і виході 9,14 м.

Порт складається з Зовнішньої і Внутрішньої гаваней, розділених Східним і Західним поперечними молами. Ширина входу між молами близько 100 м. Довжина причального фронту у Внутрішній гавані близько 2000 м. Глибини в порту 7-13,5 м. Суду осадкою більше 10 м швартуються кормою до Східного молу.

Зовнішня гавань, розташована в південній частині порту, захищена зі сходу Східним молом, з півдня - Західним молом. З півночі гавань обмежена Східним і Західним поперечними молами. Із заходу гавань межує з Рибній гаванню. Акваторія Зовнішньої гавані близько 3Х1, 5 кб. Глибини в гавані 7-14 м. Новий причал для танкерів розташований в 2 кб до північного сходу від входу в порт. Довжина причалу +115 м, глибина вздовж нього 13,5 м. Із внутрішньої сторони Західного молу, поблизу його краю, на північ виступає Г-подібний пірс для суден з вантажем бутану або пропану. Довжина його торцевій частині 20 м. На схід і на захід від неї встановлені пали; загальна довжина між крайніми палами 120 м. Глибина біля пірсу 13,1 м. Набережна № 7 довжиною 360 м, з глибинами вздовж неї 7-9 м розташована із південного боку Західного поперечного молу. Поблизу східного краю молу розташовані причали для танкерів; глибина уздовж них 8 м. Причали належать компанії В«КампсВ». На захід цих причалів розташовані причали для хімічних вантажів і для суден-контейнеровозів з 20-30-футових контейнерів. До Зовнішньої гавані з заходу примикає Рибна гавань, відокремлена від неї молами. Акваторія гавані близько 1,4 X0, 9 кб, глибини в ній 6,5 - 9,7 м. Ширина проходу в неї між молами близько 45 м. Внутрішня гавань розташована на північний захід і північ від Зовнішньої гавані і складається з західного басейну Ередія і північного - Гдадьяро. Вони з'єднуються проходом шириною 1,5 кб. У гавані розташовані причали № 1 червень. Акваторія гавані близько 6X2 кб, глибини в ній 7-11 м.

В 

Набережна Ромеро-Робледо (причал № 6) розташована з північної сторони Західного молу, довжина її 510 м; глибини вздовж неї 7,5-8,5 м. До набережної підведені залізничні шляху. Причал призначений для суден з різними навалювальними вантажами, для суден-поромів, пасажирських і ролкерів.

Набережна Адосадо (причал № 5) розташована в західній частині басейну Ередія. Довжина причалу 100 м, глибина уздовж нього 7,7 м. Тут розвантажуються танкери. На північний схід від причалу № 5 простяглася набережна Ередія (причал № 4). Її довжина 477 м, глибина уздовж неї 8 м. Призначена для суден з генеральними і насипними вантажами, а також для пасажирських суден.

Набережна Кановас-дель-Кастільо (№ 3) примикає до північно-східного краю причалу № 4. Вона виступає на 90 м на південний схід, далі на 60 м на північний схід і потім на 215 м на північний захід. Глибини вздовж неї 7-8,5 м. Тут розташовані митниця і керування портових робіт. Призначена для пас...


Назад | сторінка 9 з 44 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Дніпро" за маршрутом пор ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Сормовський" за маршруто ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Волго-Балт" за маршрутом ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Буг" за маршрутом порт & ...
  • Реферат на тему: Глибина пошуків і пошуки глибини в пізній ліриці М. Заболоцького