Реферат Синтез і аналіз експлуатаційних параметрів автомобіля

=top>

105,09

29,95

0,29

6,45

3040

85,29

1,852

0,335

0,85

3,81

0,05

106,87

30,78

0,28

6,45

2840

79,68

1,617

0,357

0,85

4,06

0,06

106,40

30,96

0,28

6,45

2640

74,07

1,397

0,375

0,85

4,26

0,07

103,92

30,40

0,28

6,45

2440

68,46

1,193

0,389

0,84

4,42

0,08

99,69

29,31

0,28

6,45

2240

62,85

1,006

0,399

0,84

4,52

0,08

93,95

27,90

0,28

6,45

2040

57,23

0,834

0,406

0,84

4,58

0,09

86,94

26,34

0,27

6,45

, (2.2)

а динамічний фактор автомобіля в спорядженому стані - по формулою

. (2.3)

Ефективний ККД двигуна можна виразити і розрахувати за формулою при Н u В»44 або 42,5 МДж/кг відповідно для бензинів і дизельних палив всіх марок.

Графік коефіцієнта буксування d будуємо за орієнтовними даними таблиці 5.

Таблиця 5. Орієнтовні значення d при:

В 

0,1

0,2

0,3

0,4 ​​

0,5

0,6

0,7

0,8

0,9

1,0

d

0,003

0,008

0,018

0,034

0,053

0,083

0,126

0,216

0,414

1,0

Графік коефіцієнтів зчеплення шин з сухим (j u з ), мокрим (j u м ), мокрим і забрудненим (J u мз ) дорожнім покриттям розраховуємо по співвідношенням таблиці 6 з урахуванням експериментальних даних Е.Г. Подліха і заданого значення j ос . = 0,8

Таблиця 6. Орієнтовні співвідношення коефіцієнтів зчеплення

Vт. км/год

0

10

80

100