ейнерів. Для виробництва вантажних робіт є 8 портальних кранів вантажопідйомністю від 6 до 20 тонн, більше 10 баштових кранів в/п 5 тонн, 9 козлових і мостових кранів в/п від 5 до 20 тонн, 2 мобільних крана в/п 40 і 63 тонни, близько 70 автонавантажувачів в/п від 1 тонни до 25 тонн, 4 контейнеровоза. Загальна площа складів лісового порту становить 121,6 тис.кв.м, з них: 85,5 тис.кв.м - відкриті склади, 23,9 тис.кв.м - криті склади, 12, 2 тис.кв.м - склади, обладнані навісами.
Перевалку вантажів у лісовому порту здійснює ОАО "Новорослесекспорт".
Рибний порт знаходиться поряд з лісовим портом, з яким вони ділять одну акваторію, укладену між Лісовий пристанню і Рибним пірсом. До його складу входять п'ять причалів загальною протяжністю 642 м. Кожен має глибину 8,2 м. Порт спеціалізується на перевалці рефрижераторних вантажів - фруктів, овочів, рибної продукції, м'яса. Переробляються також продовольчі вантажі в мішках і пакетах, метали, устаткування, інші генгрузов. Вантажні роботи проводяться за допомогою 10 портальних кранів вантажопідйомністю від 3,2 до 12,5 тонн. Для зберігання рефрижераторних вантажів є склад-холодильник ємністю 5,5 тис.тонн.
Вантажно-розвантажувальні операції в рибному порту виробляє ВАТ "Новороссійскрибпром".
Новоросійський судноремонтний завод має 13 причалів загальною протяжністю близько 2,0 км. Один з них є вантажним. До нього підведено залізничну колію. Решта причали призначені для ремонту і відстою судів. За відсутності ремонтованих судів частина з них використовується для перевалки вантажів. На причалах судноремонтного заводу переробляються рефгрузов, продвантажі, метал, контейнери, автотехніка. Вантажні роботи виконує ВАТ "Новоросійський судноремонтний завод". У своєму розпорядженні він має 7 портальних і мобільних кранів вантажопідйомністю від 20 до 40 тонн, близько 10 автонавантажувачів г/п від 1,5 до 12 т, трейлери. На території заводу розташований склад відкритого зберігання площею 15 тис.кв.м. Є також критий склад площею 4 тис.кв.м.
Геологічний порт складається з чотирьох причалів загальною протяжністю 735 м з глибинами від 8,2 до 9,0 м. Два з них є вантажними, два інших використовуються для відстою судів. На одному з вантажних причалів встановлений портальний кран вантажопідйомністю до 32 тонн. На нім здійснюється перевантаження генгрузов, контейнерів. На другому вантажному причалі обробляються судна типу Ро-Ро. Вантажні роботи в геопорту виробляє державне підприємство "Геопорт".
Причали різних підприємств. В акваторії Новоросійської бухти розташовані причали ОАО "Будкомплект", ЗАТ "Інтранс", рибколгоспу "Чорноморець". На частині з них ці підприємства роблять перевалку вантажів. Найбільшу глибину - 7,0 м - має причал ЗАТ "Інтранс". На ньому здійснюється обробка суден типу Ро-Ро. p> Причали ВАТ "Будкомплект" мають глибини від 3,0 до 5,8 м, а рибколгоспу "Чорноморець" - від 2,7 до 3,5 м. На них обробляються невеликі вантажні та рибальські судна. Новоросійський порт обслуговують більше 60-ти суден портового флоту. У їх числі: буксири-кантувальники, морські буксири, рейдові, пасажирські і лоцманські катери, нафтосміттязбірники, збирачі лляльних і фекальних вод, бункеровщики паливом, баржі для бункерування водою, плавучий кран вантажопідйомністю 140 т.
2.3 Порт Туапсе
Географічні координати порта: 44 градуси 05 хвилин північної широти; 39 градусів 04 хвилин східної довготи. Порт Туапсе розташований на території Краснодарського краю на північно-східному узбережжі Чорного моря в вершині бухти Туапсе.
Акваторія порту обмежена відділяють її від відкритого моря Південним молом, Південно-Західним і Західним хвилеломами. У неї веде підхідний канал довжиною 400 м, шириною 120 м і глибиною 13,5 м. Порт доступний для суден з осадкою до 12 м і довжиною до 230 м. На території порту розташовані причали морського торгового порту, судноремонтного і судномеханічного заводів, ВАТ Фірма "Батьківщина" (колишнього рибного порту).
Морський торговельний порт складається з трьох спеціалізованих районів: суховантажного, наливної і пасажирського. Вантажні роботи і обслуговування пасажирів здійснює ВАТ "Туапсинський морський торговельний порт". p> Суховантажний район розташований на Широкому молу і включає п'ять універсальних причалів: № 9а, 9, 10, 11 і 11а. Їх загальна довжина - 790 м, глибини вздовж них коливаються від 9,7 до 13,5 м (на причалі 9а від 4,9 до 9,3 м). До причалів підведена залізна дорога.
На причалах № 9а і 9 перевантажуються генеральні вантажі, на причалах № 10 і 11 - навалочні вантажі (Вугілля, руда тощо). Причал 11а є допоміжним. Перевалка вантажів здійснюється за допомогою портальних кранів вантажопідйомністю від 5 до 32 т. Всього їх встановлено 21 одиниця. Для складування вантажів на районі є 24,6 тис.кв. м відкритих майданчиків з асфальтобетонним покриттям і один критий склад площею 8,0 тис.кв.м...
