чої сили, страйки і профспілки, а добробут зайнятих базувалося на поєднанні двох видів праці.
Однак у масштабі всієї компанії ці заводики давали мізерну частку продукції і були збиткові через невеликого обсягу виробництва, обмежених енергетичних і людських ресурсів, необхідних витрат на перевезення сировини і готової продукції. Навесні, коли рівень води в річках підвищувався, більшість фермерів займалося польовими роботами. Сільські підприємства не володіли господарської самостійністю, хоча Форд і говорив про В«децентралізації виробництва В»; він особисто контролював їх роботу. Навряд чи міні-заводи істотно підвищили доходи фермерів, оскільки розміщувалися в заможних районах неподалік від Детройта.
В«Автомобільний корольВ» не шкодував грошей і часу, щоб опанувати даровим джерелами енергії і створити нову організацію праці. Він не виключав можливості повернення до життя домашніх майстерень, якщо надати їм сучасну технічну базу. Інші промисловці або не пішли за прикладом Форда, а серед міських робітників не знайшлося охочих оселитися В«на природіВ». p> Наступник і онук засновника компанії Генрі Форд II закрив що прийшли в занепад В«сільські заводиВ». У наші дні частина їх відреставрована і перетворена на музеї.
Деякі дослідники порівнювали цей експеримент Форда з проектами соціалістів-утопістів, які проповідували створення громад, де люди займалися б поперемінно ремісничим, сільськогосподарським і розумовою працею, або з китайськими комунами 60-х років.
Однак ідея Форда не мала нічого спільного з ручною працею, самообеспечением і комуністичним розподілом. У пропагованої їм сільської промисловості були присутні новітня техніка, підвищення продуктивності праці, робота на компанію.
У 30-ті роки, захоплюючись сільським господарством, Форд став одним з найбільших землевласників в США. Він цікавився меліорацією, селекцією рослин, агрохімією, отриманням нових матеріалів В«з того, що можна знайти в лісі чи в полі В». За його завданням фахівці інженерної лабораторії переробили сою в міцний матеріал типу пластмаси, побудувавши з нього експериментальний автомобіль, на якому можна було їздити.
Форд пропонував замінники традиційних матеріалів - пластмасу з органічних речовин замість металу, молоко з сої, етиловий спирт із зерна та картоплі замість бензину, формовку цеглин із землі, извлекаемой при ритті котловану.
На лісових промислах він створив практично безвідходні, екологічно чисті виробництва, а служба утилізації використовувала майже без залишку старі автомобілі, металевий і дерев'яний брухт, тирса, різноманітний сміття.
Власні ферми Форда стали майданчиками для самих різних дослідів, окуповуючись продажем продуктів харчування.
Він приділяв увагу благоустрою місцевості, де розташовувалися його володіння.
Десятки мільйонів доларів жертвувалися на приватні школи з практичним ухилом (механіка для хлопчиків, домоведення і догляд за хворими для дівчаток).
Оцінюючи соціально-економічні експерименти Генрі Форда, необхідно мати на увазі, що в період становлення індустріального суспільства підприємницька благодійність і патерналізм в різних країнах переслідували, насамперед, одну мету - інтегрування робітників у систему капіталізму. Витрати на поліпшення житлових умов, школи і лікарні промисловці вважали в першу чергу виробничою необхідністю, а потім вже моральним обов'язком. Недарма основоположник наукового менеджменту Ф. У. Тейлор назвав турботу фабричної адміністрації про побут і дозвілля робітників В«додатковим чинником управління В».
Особливість дій Форда полягала в тому, що він зробив наголос не так на благодійність і безкоштовні соціальні послуги, а на більш високий заробіток і індивідуальну відповідальність робітника за своє благополуччя. Контрольована надбавка не просто збільшувала дохід, а й прищеплювала навички раціонального споживання, відповідали умовам життя в індустріальному суспільстві.
Таким чином, хоча Форд і не був у прямому сенсі слова винахідником масового виробництва, погодинного контролю над запасами, вертикальної інтеграції, злегка грубуватою, але ефективною версії маркетингової концепції великої автомобільної компанії в якості мультинаціональної корпорації, управління людськими ресурсами або корпоративної філантропії.
Однак він першим зумів практично реалізувати ці ідеї, значно вдосконалити їх і ефективно об'єднати більшість з них разом.
фордистської система виробництва має 4 відмінних ключових елемента:
1) Поділ праці - процеси розбиті на невеликі операції, які можуть виконувати низькокваліфікований персонал. Висококваліфікований-ні кадри зайняті управлінням, розробками та вдосконаленням процесу.
2) Висока стандартизація вузлів, агрегатів і запчастин.
3) Організація не навколо верстатів з певними властивостями, а верстати розміщені в необхідному для виробництва порядку.
4) Стрічка конвеєра зв'язує різні...
