tify"> 3 і періодичністю 1 вертушка на добу.
Трудовитрати складають.
Сдвіжка ланок бульдозером Т-130-
Монтаж шляху ПБ-3М - 2,6 чол./год
насування ланок бульдозером -
Друга ділянка відновлюється таким чином.
На місці утворення проломи при відновленні ЗП змінюється профіль. При цьому необхідно розібрати близько 300 м для зрізки грунту. Стики разбалчіваются в ручну, ланки знімаються двома автомобільними кранами. Після закінчення земляних робіт демонтовані рейки укладаються в дорогу автокранами. Відсутні рейки завозять зі складу на ст. В«КВ». Ланки з рейками Р50 довжиною 12,5 м з дерев'яними шпалами по 20 шт. на ланку. Укладання здійснюється двома автомобільними кранами. p align="justify"> Баластування і виправка виробляється машинами циклічної дії ВПРМ, ПЗМ.
Трудовитрати.
1. Демонтаж шляху автокранами - 7,8 маш. годину
. Монтаж шляху автокранами - 10,4 маш. годину
. Баластування ПЗМ - 2,3 маш. годину
. Виправка ВПРМ - 25 маш. годину
Третя ділянка відновлюється таким чином.
Після засипання воронок проводиться укладання ланок рейкоукладача ПБ-3М. Ланки доставляються зі складу на ст. В«КВ». Довжина рейки 12,5 м. Рейки Р50 з дерев'яними шпалами. p align="justify"> Висновки:
. Відновлення зруйнованих рейок проводиться з використанням повномірних рейок. Для навантаження і вивантаження рейок потрібно 2 автокрана. Для підвезення рейок і ланок РШР буде потрібно ЗІЛ-131 (з 2 пр. - 8). p align="justify">. ділянка шляху з повністю зруйнованим ВСП відновлюється повномірними ланками рейкоукладача ПБ3-М. Розчищення від зруйнованих елементів ВСП провадиться бульдозером Т-130. Баластування і виправка проводиться ПЗМ та ВПРМ. p align="justify">. На місці воронок шлях відновлюється ланками РШР автокранами. p align="justify">. Ділянка проломи: дана ділянка відновлюю ланками РШР в обсязі 300 м. Матеріали доставляються зі складу ст. До доданим транспортом від 4 і 5 рот. p align="justify">. Ділянка воронок: укладання шляху після засипки воронок виробляю ланками РШР за рахунок розбирання під'їзних шляхів ройону ст. До
. Ділянка підірваного шляху відновлюємо повномірними рейками доставляються зі складу ст. До, в кількості 160 шт. (Р50, 12,5 м)
. Ділянка повністю підірваного шляхи: дана ділянка відновлюю ланками РШР в обсязі 1,5 км за рахунок розбирання під'їзних шляхів в районі ст. До
4. Відновлення роздільного пункту
