Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Ремонт зчеплення автомобіля ВАЗ-2110

Реферат Ремонт зчеплення автомобіля ВАЗ-2110





27,5 мм. У цьому випадку при складанні для збереження натискного зусилля необхідно встановити під теплоізолюючі шайби додатково сталеві шайби, по товщині рівні знятому шару металу з поверхні натискного диска. p align="justify"> При складанні упевніться, що сполучаються поверхні маховика і корзини зчеплення є абсолютно чистими, гладкими і не забрудненими маслом або мастилом.

Піднесіть ведений диск таким чином, щоб збірка пружинного маточини була звернена в сторону від маховика; огляньте диск на предмет виявлення яких або міток, зроблених виготовлювачем з метою правильного встановлення диска.

Встановіть на маховик зчеплення з натискним диском, надівши її на настановні штифти; у випадку встановлення старого диска сумістите зроблені при розбиранні мітки. Вставте кріпильні болти зчеплення, затягніть їх на цій стадії від руки таким чином, щоб фрикційний диск міг злегка обертатися з метою його вирівнювання при необхідності. p align="justify"> Ведений диск повинен бути отцентрирован всередині зчеплення таким чином, щоб при установці трансмісії ведучий вал проходив крізь шлицевое отвір в центрі відомого диска. Альтернативно, може бути використаний універсальний інструмент для центрування зчеплення; інструмент можна придбати практично в будь-якому магазині автомобільних аксесуарів. Аналогічний інструмент може бути виготовлений зі шматка металевого стержня або дерев'яного прутка. Перед тим, як продовжувати процедуру установки далі, упевніться, що ведений диск правильно відцентрований. p align="justify"> Після того, як фрикційний ведений диск відцентрований, в прогресуючому порядку затягніть болти корзини, діючи в діагональному порядку і затягуючи їх з необхідним зусиллям.

Нанесіть на шліци отвори фрикційного диска і первинного валу трансмісії трохи мастила, що має високу температуру плавлення.

Встановіть на місце трансмісію КПП.


Організація робочого місця слюсаря


Основним робочим місцем автослюсаря поза постів і ліній технічного обслуговування і ремонту є пост, обладнаний слюсарним верстатом, на якому розбирають і збирають зняті з автомобіля вузли та прилади і виконують слюсарно-підганяльні та інші роботи.

Кришку верстака оббивають тонкої листової (покрівельної) сталлю, що оберігає його від пошкоджень і полегшує утримання в чистоті.

Приступаючи до роботи, автослюсар повинен підготувати всі необхідні для її виконання інструмент і пристосування і правильно розташувати їх на верстаті.

Важливу роль відіграє підтримка інструменту та пристроїв у справному стані і дотримання правил користування ними. Для зручності роботи лещата повинні бути закріплені на верстаті на певній висоті залежно від росту працюючого. Лещата встановлені правильно, якщо рука працюючого, що спирається ліктем на губки лещат, стосується кінцями паль...


Назад | сторінка 9 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Конструювання і розрахунок фрикційного зчеплення автомобіля
  • Реферат на тему: Зчеплення легкового автомобіля
  • Реферат на тему: Зчеплення автомобіля ГАЗ-3307
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт муфти зчеплення
  • Реферат на тему: Розрахунок зчеплення і коробки передач автомобіля ВАЗ 21213