n="justify"> де L0 - крок потокової лінії;
n - число позицій, одночасно ремонтованих на потокової лінії.
Потреба у технологічному обладнанні для депо визначається залежно від витрат верстато-чи агрегату-годин на ремонт або виготовлення нових деталей, на випробування агрегатів, фарбувальні або малярні роботи, а також інших робіт за графіком ремонту.
Потрібне кількість обладнання кожного типу визначається за формулою:
, (5.7)
шт
шт
шт
шт
де QПОТР - кількість обладнання, необхідного для ТО-3, ТР-1, Р-2, ТР-3;
ЗВТ-год - витрати верстато-годин на певний вид ремонту;
N - річна програма ремонтів ПР-1, ТР-2, ТР-3 і ТО-3;
ГФ - річний фонд часу роботи обладнання. Для ТР-1, ТР-2, ТР-3 розрахунок ведеться виходячи з двозмінній роботи, для ТО-3 виходячи з цілодобового режиму роботи, який дорівнює 8760 годин і коефіцієнта простою обладнання в планово-попереджувальних ремонтах. p> Отриманий дробовий результат округлюється до цілого у більшу сторону.
Для ритмічної роботи проектованого цеху або відділення необхідно передбачити створення оборотного фонду справних агрегатів і вузлів, який складається з технологічного та страхового запасів:
, (5.8)
од
де Оф - оборотний фонд вузлів і агрегатів;
Від - технологічний запас;
Ос - страховий запас.
Технологічний запас Від створюється для скорочення виробничого циклу ремонту (локомотива, візки, і т. д.) в тих випадках, коли час, необхідний на ремонт знятого вузла перевищує термін, передбачений графіком ремонту локомотива:
, (5.9)
де Т1 - час тривалості ремонту знятого вузла, ч.;
Т2 - час з моменту зняття вузла до початку збірки, год;
Пгод - річна програма ремонту.
Якщо Т2> Т1 тоді Від = 0. Значення Т1 і Т2 беруться із завдання. Т2> Т1,? Від = 0. p> Страховий запас Ос необхідний для постановки запасного вузла замість зношеного або аварійного.
6. Розрахунок контингенту працівників депо
Основними групами працівників локомотивного депо є робітники локомотивних бригад, робочі з технічного обслуговування і ремонту локомотивів, екіпіровці локомотивів, цехової персонал і штат апарату управління депо. Чисельність працівників розраховується окремо по кожній групі. Визначається явочний і списковий контингент. Найбільшу частину складають локомотивні бригади і робітники, зайняті на різних видах ремонту. br/>
.1 Розрахунок чисельності локомотивних бригад
Чисельність робітників локомотивних бригад залежить від обсягу роботи, норми виробітку бригади і технічних норм використання локомотивів. Основною формою обслуговування локомотивів є змінне обслуговування, так як при ньому досягається краще їх використання. p> У вантажному русі чисельність робітників локомотивних бригад визначається за формулою:...
