іаагрегатВ»)
ВАТ В«АвіаагрегатВ» (колишній Машинобудівний завод) - найбільше промислове підприємство Республіки Дагестан.
Основна сфера діяльності - виробництво аеродромного обладнання. Інша вироблена продукція - радіоапаратура професійна, радіомаяки, додаткове обладнання та приладдя автомобілів і автотранспортних засобів (продовження), домкрати ручні механічні для автомобілів і автотранспортних засобів. На тлі низки розпалися підприємств республіки В«АвіаагрегатВ» представляє протилежний приклад, так як діє відповідно до звичайним маркетинговим підходом: робити те, що користується попитом на ринку, а не те, що може вироблятися за даних можливостях підприємства (можливості підприємства можна змінити, і на ВАТ В«АвіаагрегатВ» це зроблено - нині перепрофільовано 88% виробництв в порівнянні з 1990 р.)
Розглянемо, як змінювався попит на продукцію ВАТ В«АвіаагрегатВ»
У 1992 році постачальники В«АвтоВАЗуВ», розташовані у колишніх союзних республіках, опинилися за кордоном. В«АвтоВАЗВ» миттєво зорієнтувався і почав розміщувати замовлення на необхідні йому комплектуючі на російських підприємствах. p align="justify"> В цей же час Самарський завод електрообладнання запропонували освоїти випуск жігульовськіх домкратів - раніше їх виробляла Білорусія, і тепер ВАЗ терміново шукав альтернативу. Паралельно йшла термінова підготовка лінії; оскільки найскладніше у запуску серійної продукції - виготовлення та монтаж допоміжного устаткування і оснащення, без яких вони не поставити на потік. Вже через дуже короткий час завод випускав їх тисячами штук на місяць. Це був 1993 год. У 1994 році В«АвіаагрегатВ» освоїв виробництво дешевих ножних насосів і, більше того, домігся включення їх в обов'язкову комплектацію автомобіля. На місяць завод випускав до 50 тисяч насосів. Дев'ять з десяти вазовских автомобілів були укомплектовані ними. p align="justify"> Паралельно розробляються і випускаються гідроциліндри для підприємств будівельної техніки, Тверського екскаваторного заводу, домкрати для 15-тонного В«КАМАЗаВ». У процесі співробітництва з ВАЗом освоєно виробництво моторедуктора для очищення заднього скла В«четвірокВ», В«дев'ятокВ», В«десятокВ». Завод не стоїть на місці, рухається вперед і постійно стежить за попитом. Коли нещодавно ВАЗ зняв з виробництва класичні моделі В«ЖигулівВ», для яких саме й вироблялися одностоєчні домкрати, на В«АВІААГРЕГАТВ» до цього часу вже була змонтована і випробувана лінія нових ромбічних домкратів для спільного російсько-американського підприємства В«GМ-АвтоВАЗВ». Підприємство це справляє В«Шеви-НивиВ». Коли В«АвіаагрегатВ» запропонував йому розроблений спеціально для цього автомобіля електропідсилювач керма, керівництво фірми вважало за краще замінити його застарілим гідропідсилювачем власного виробництва. p align="justify"> До 1990 р. на В«АВІААГРЕГАТВ» працювали 2800 чоловік. Сьогодні - близько 1500. До...
