Коефіцієнт b 5 візначає Вплив повздовжніх ухілів (для підйомів):
b 5 (ПК 0-15 +50) = 0,92
b 5 (ПК 15 +50-22 +50) = 0.94
b 5 (ПК 22 +50-43 +50) = 0,81
b 5 (ПК 41 +50-45) = 0,88
Коефіцієнт b 6 візначає Вплив відстані відімості дороги
Ділянка 1 b 6 (ПК 0-18) = 1,00
Ділянка 2 b 6 (ПК 18-23) = 0,98
Ділянка 3 b 6 (ПК 23-33) = 1,00
Ділянка 4 b 6 (ПК 33-38) = 0,90
Ділянка 5 b 6 (ПК 38-45) = 1,00
Коефіцієнт b 7 візначає Вплив радіусів кривих в плані:
b 7 (ПК 16 +50-24 +50) = 0,96
b 7 ПК (32 +50-39 +50) = 0,96
Коефіцієнт b 8 візначає Вплив обмеження Швидкості руху:
b 8 = 1,0
Коефіцієнт b 9 візначає Вплив пересічень та прімікань:
b 9 = 0,86
Коефіцієнт b 10 візначає Вплив стану узбіччя (щебінь):
b 10 = 0,99
Коефіцієнт b 11 візначає Вплив типу та стану покриття (гладкий асфальтобетон):
b 11 = 0,91
Коефіцієнт b 12 візначає Вплив способу відділення про єктів дорожнього СЕРВіСУ:
b 12 = 1,0
Коефіцієнт b 13, b < span align = "justify"> 14 візначає Вплив ЗАСОБІВ організації дорожнього руху:
b 13 = 1,02
b
