величиною максимального пускового струму. При ступінчастому виведенні опору неминучі кидки струму від Imin до Imax. Отже, актуальним є питання вибору величини Imin. З одного боку, при пуску бажано мати максимально можливе прискорення для зменшення навантаження тягової мережі і скорочення втрат електроенергії при пуску. Пусковий прискорення характеризує середній пусковий струм
.
Отже, для збільшення пускового прискорення слід мати якомога більшу велічінуImin. З іншого боку чим менше кидки струму при пучку, тим менше кидки сили тяги - тим менше ймовірність зриву зчеплення і комфортність пасажирів (тому комфортність залежить не тільки від величини прискорення, але і від швидкості його зміни). p> Графічні побудови для визначення ступенів пускового резистора виконуються аналогічно побудов при плавному регулюванні пускового опору, але для двох струмів Imin і Imax. Виберемо довільно величину Imin і зробимо графічні побудови. Для визначення ступенів пускового опору проведемо вертикальну лінію з точки з абсцисою до перетину з лінією, що характеризує зміна опору при струмі Imin. Ця лінія характеризує зміну швидкості при незмінному значенні опори R1. Потім проводимо горизонтальну лінію до перетину з лінією, що характеризує зміна опору при струмі Imax. Ця лінія характеризує зменшення величини опору до R2 при незмінній швидкості. Далі процес побудови повторюється. p> З графіка можна зробити наступні висновки:
1. Величини виведених ступенів пускового резистора D R неоднакові . При збільшенні швидкості руху D R зменшується внаслідок збільшення жорсткості характеристик.
2. Кількість ступенів пускового резистора залежить від співвідношень величин струмів I min і I max . Чим більше величина I min , тим більше ступенів пускового резистора необхідно мати.
Отже, величина I min визначається допустимої складністю силового ланцюга ЕРС і допустимим числом позицій регулюючої апаратури. Величину I min вибирають за допомогою коефіцієнта нерівномірності при пуску
.
Звідси
I min = I max < span align = "justify"> - k I Г— I п
Схожі реферати:
Реферат на тему: Визначення прискорення, коефіцієнта тертя і швидкості руху Реферат на тему: Технічне обслуговування пускового двигуна Реферат на тему: Діагностика та технічне обслуговування системи запалювання пускового двигун ...Реферат на тему: Розрахунок параметрів вимірювальних приладів для вимірювання електричного с ...Реферат на тему: Розрахунок параметрів вимірювальних приладів для вимірювання електричного с ...