Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Ремонт федеральної автомобільної дороги "Богучани" - "Кодінск" на км 82 - 90 з ПК72 по ПК152 в Богучанському районі Красноярського краю

Реферат Ремонт федеральної автомобільної дороги "Богучани" - "Кодінск" на км 82 - 90 з ПК72 по ПК152 в Богучанському районі Красноярського краю





з п. 4.20, СНиП 2.05.02-85 *

У зв'язку з вищевикладеним на ділянці ПК 78 +50 - ПК 80 +50 і з ПК 138 +00 по ПК140 +00 поперечні профілі земляного полотна виконані згідно вимог СНиП 2.05.02-85 * (див. Том «Поперечні профілі»)

З цих причин, мінімальна ширина існуючого земляного полотна, рівна 9,00 м є недостатньою і потрібно її уширение.

Досипання земляного полотна проведена грунтом (щебенево грунт - см.Транспортную схему) зосередженого резерву № 3. Необхідний коефіцієнт ущільнення грунту робочого шару земляного полотна дорівнює 0,98.

Існуючі виїмки розширюються (зовнішній укіс) з метою доведення кювета до ширини 0,4 м так як уширеннями земляне полотно зменшило їх ширину.

Для забезпечення зчеплення і стійкості на укосах існуючих насипів виконано розпушування існуючих укосів, обсяги наведені у відомості розпушування укосів існуючого земполотна. При висоті існуючих насипів більше 2,0 м на їх укосах передбачена нарізка уступів.

З ПК 72 +00 по ПК 152 +00 роботи по зведенню земляного полотна та дорожнього одягу перехідного типу виконані в поточному році, для влаштування дорожнього одягу полегшеного типу розпушування існуючого гравійного покриття не потрібно

Розподіл земляних мас за видами розробки та транспортування наведено в «Графіку попікетного розподілу земляних мас». В обсягах робіт врахована поправка на влаштування дорожнього одягу та компенсація грунту на втрати при транспортуванні в розмірі 1%.

Віражі на кривих у плані на даному ділянці не влаштовуються при радіусі більше 2000 м Поздовжній водовідведення забезпечується по кюветах. Зміцнення кюветів передбачено стосовно типовим проектом 503-09-7.84 згідно поздовжніх ухилів:

до 10 ‰ без зміцнення;

від 10 ‰ до 20 ‰ засів трав;

від 20 ‰ до 30 ‰ щебневаніем дна;

від 30 ‰ до 50 ‰ матрацами «Рено»;

більше 50 ‰ перепадами із зміцненням їх лотків матрацами «Рено»;

Матраци «Рено» укладаються на шар геоматеріала «Дорн» марки ПГ 350.

Зміцнення укосів земляного полотна насипів і виїмок проводиться засівом трав.

Поперечний водовідведення забезпечується через існуючі водопропускні труби.



Розділ 6 Оцінка і діагностика автомобільної дороги


Протяжність автомобільної дороги становить 8 км. Є вісім ділянок

+200 - 83км (задовільний стан), 83 - 84км (задовільний стан), 84 - 85 км (задовільний стан), 85 - 86км (задовільний стан), 86 - 87км (задовільний стан), 87 - 88км (задовільний стан), 88 - 89км (задовільний стан), 89 - 90 +200 км (задовільний стан).


Таблиця 10 - Оцінка і діагностика автомобільної доріг

№ п / п № участкаКіллометри з виявленими дефектами содержаніяОценка в балах рівня вмісту конструктивного елементаСредняя оцінка в балах рівня вмісту кілометраСредняя оцінка стану участкаЗемляное полотноДорожная одеждаИскусств.сооруженияКомплекс обустройстваКомплекс обслужіванія123456-89101182 +200 - 82 +30043- -3,5 Удовлетворительноесостояние3, 482 +300 - 82 +40043- - 3,582 +400 - 82 +50043- - 3,582 +500 - 82 +60043- - 3,582 +600 - 8...


Назад | сторінка 9 з 44 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Будівництво земляного полотна автомобільної дороги
  • Реферат на тему: Організація і технологія проведення робіт з утримання дорожнього покриття т ...
  • Реферат на тему: Спорудження земляного полотна для будівніцтва дороги
  • Реферат на тему: Проектування виробництва земляних робіт при спорудженні земляного полотна з ...
  • Реферат на тему: Технологія будівництва дорожнього одягу на ділянці автомобільної дороги