кривих, м;
- сумарна довжина прямолінійних ділянок траси, м; тр - довжина траси, м.
(1.7)
де - сумарна відстань між вершинами кутів повороту траси, м;
- сума домеров в кривих, м.
В межах траси величини тангенсів (Т) і довжин кривих (К) визначаються за тими ж формулами, що і для заокруглень без перехідних кривих, тобто за формулами (1.1) і (1.2).
За [8, с. 17, таблиця 5.4] залежно від радіуса (R) визначають довжину перехідної кривої L, величину кута кривої 2 b, додатковий тангенс (Сдвижков кривої по осі Х) t; Сдвижков кругової кривої (по осі Y) р.
Перевіряють можливість розбивки перехідної кривої, тобто чи дотримується умова a? 2 b.
Визначають довжину скороченою (основний) кругової кривої Ко,, тобто частини, що залишилася кругової кривої для кута, за формулою
(1.8)
Домер визначають за формулою
(1.9)
Визначають пікетажне положення основних точок заокруглення: початок заокруглення (НЗ), початок кругової кривої (НКК), кінець кругової кривої (ККК) і кінець заокруглення (КЗ) за формулами:
; (1.10)
; (1.11)
; (1.12)
, (1.13)
де - різниця довжин старого і нового домеров на тому ж заокругленні, м.
Знак «мінус» у формулі (1.12) при Днов <Дстар, «плюс» при Днов> Дстар.
Потім розраховують довжини прямих ділянок (П), відстані між ВУП (S) залишаються без змін.
Правильність складання відомості контролюється перевіркою
. (1.14)
Результати обчислення значень елементів плану траси представлені в табличній формі у вигляді відомості кутів повороту, кривих і прямих, спільно з системою перевірок правильності її складання.
Наведемо приклад розрахунку для повороту радіусом 2480 м. Обчислимо основні параметри в межах існуючої траси
; ;
.
Пікетажне положення основних точок існуючих заокруглень
ПК НЗ=60 +83,62 - 149,15=ПК 59 +34,47;
ПК КЗ=59 +34,74 + 297,94=ПК 62 +32,41.
Проведемо контроль правильності складання відомості кутів повороту за формулами (1.6) і (1.7)
, 94 +360,68 +400,73 +308,02 +228,29 +4,47 +0,82 +30,76 +
+435,46 +2051,44 +397,39=4516 м.
(153,62 +330,64 +412,26 +790,43 +2319,76 +511,58) -
(0,36 +0,66 +0,93 +0,26 +0,08)=4516 м.
У таблиці 1.2 приведена відомість кутів повороту, кривих і прямих.
1.2.2 Основні проектні рішення по ремонту штучної споруди
На відремонтованому ділянці є існуючий міст довжиною 12 м через періодичний водотік. У зв'язку з великим обсягом дефектів і незначним розрахунковою витратою води Q i%=2,6 м 3 / сек уширение моста для влаштування додаткових смуг руху недоцільно. У дипломному проекті передбачається розбирання існуючого моста і пристрій нової металевої гофрованої труби. Використання металевої труби замість залізобетонної викликано:
Таблиця 1.2
Відомість кутів повороту, кривих і прямих ...
