льно зрозуміло машиністом маневрового локомотива.
Стрілки під час маневрових переміщень переводять оператори постів централізації чи чергові стрілочних постів за розпорядженням керівника маневрів. Завдання на приготування маршруту він передає особисто. Порядок підготовки маршрутів на кожній станції встановлений в технічно-розпорядчому акті. Машиніст маневрового локомотива приводить в рух локомотив, отримавши вказівку або сигнал керівника маневрів / 1 /.
На станціях організовують єдині зміни, в які включають працівників служб руху, комерційних, вагонних і локомотивних господарств, зв'язку несучих змінне чергування і беруть участь в обробці поїздів і вагонів. Керує єдиної зміною маневровий диспетчер, а там де його немає - черговий по станції. Для виконання маневрової роботи, приймання та відправлення поїздів на станціях організують комплексні бригади, до складу яких входять працівники станції, пункту технічного обслуговування, бригади маневрових локомотивів. На станціях, де комплексні бригади не передбачені, створюють маневрові бригади. У них входять укладачі поїздів та їх помічники, машиністи маневрових локомотивів та їх помічники. / 1 ??/
При великому обсязі маневрової роботи, територію станції ділять на маневрові райони. Кожен з них включає норми і групи людей, витяжні колії або гірки обслуговуються певними локомотивами і складацькими бригадами. Маневровий склад чи локомотив, за боковий вівтар цього району виїжджає за вказівкою маневрового диспетчера, і тільки з дозволу чергового по станції. / 2 /
Перед вступом на чергування, упорядник знайомиться з положенням на шляхах свого маневрового району, з'ясовує наявність і розташування вагонів на коліях, сформованих складів і формованих груп вагонів.
У процесі чергування, він отримує від маневрового диспетчера план-завдання на найближчі 2-3 години. На станціях з диспетчерським керівництвом маневрової роботою, укладач одержує від диспетчера завдання на розформування і формування кожного складу. План маневрової роботи, упорядник доводить до відома всіх членів бригади / 1 /.
Рухомий склад встановлюють на станційних коліях в межах, що позначені приділами стовпчиками, вагони з якими не виконуються маневри, повинні бути зчеплені, загальмовані і закріплені гальмовими башмаками. До складу маневрової бригади входять машиніст локомотива і складач поїздів. Укладач відповідає за точне і своєчасне виконання завдання на маневрову роботу. Перед початком маневрів він зобов'язаний ознайомити всіх що у них з майбутньою роботою. Виконуючи маневри, упорядник постійно спостерігає за переміщеннями локомотива, перебуваючи, всякий раз в тому місці, звідки йому забезпечується видимість состава який маневрує, а машиністу - подаються їм сигналів. При цьому використовується портативна радіозв'язок. / 3 /
Підготовка прибулого на станцію поїзда до розформування полягає в наступному: прийом працівником технічної контори документів від локомотивної бригади, перевірка їх відповідності складу натурному листу і раніше отриманої та обробленої телеграмі - натурному листу, уточнення складеного за даними телеграми сортувального листка; технічний і комерційний огляд вагонів; підготовка складу до маневрів, включаючи розчеплення рукавів гальмівної магістралі. На станцію «Н» в розформування надходять дільничні і збірні поїзда. Маневри ...
