контролером. У години, коли транспортний потік не насичений, контролер сам перейде з адаптивного на класичне координоване управління.
Режим «зелена вулиця» призначений для забезпечення невпинного проїзду спеціальної транспортної одиниці або групи одиниць по заданих маршрутах. Введення режиму ЗУ можливо в процесі експлуатації та розвитку АСУ ДД За рекомендацією ОГІБДДУВД р Барнаула пропонується реалізувати режим ЗУ по 6 маршрутах.
Для формування маршрутів ЗУ в повному обсязі необхідна додаткова інформація про фазах на світлофорних об'єктах, що не увійшли в 1 черга впровадження, по шляху проходження маршруту я підключення їх до УП, а також дані про фазах світлофорних об'єктів, пропонованих до Будівництву.
Для забезпечення безпеки руху за маршрутами ЗУ рекомендується установка керованих знаків (УЗН) на перетинах
Для управління світлофорної сигналізації на перехрестях в екстрених ситуаціях (ліквідація наслідків ДТП, затори і т. д.) передбачений режим диспетчерського управління.
5. Технічні засоби автоматизованого управління дорожнім рухом
. 1 Периферійні технічні засоби
. 1.1 Вибір ТСОД на світлофорних об'єктах проведений після обстеження дорожньо-транспортних умов, виходячи з кількісних характеристик транспортних і пішохідних потоків, складності схем організації дорожнього руху, необхідності системного управління, застосування додаткового обладнання. В даний час світлофорні об'єкти не обладнані детекторами транспорту та модемами. Запропоновані проектом ТСОД по кожному світлофорних об'єктів наведені на кресленнях і в специфікаціях.
. 1.2 Для управління світлофорною сигналізацією спільно зі службою МУП «Барнаулгорсвет», яка обслуговує ТСОД у м Барнаулі, обрані дорожні контролери КДУ - 3.2Н і КДУ-З.ЗН (виробник ТОВ «Комсігнал» м Єкатеринбург), ДКП 2.2 (НВО «Інтротест» м Єкатеринбург »які повністю відповідають Системним вимогам.
. 1.3 Для збору інформації про параметри транспортного потоку на перехрестях встановити детектори транспорту PIR ДТ (пасивний інфрачервоний детектор), що виготовляється ТОВ НВО «Автоматика-Д» Отримані дані необхідні для:
? реалізації алгоритмів гнучкого регулювання;
? розрахунку або автоматичного вибору програми управління дорожнім рухом.
На площі Перемоги пропонується використовувати інтегрований Видеоаналізатор транспортних потоків (виробник ЗАТ НТЦ «Модуль», м Москва) в комплекті пристроїв «Трафік-Монітор-С» (ТМС). Пристрої ТМС призначені для вимірювання в реальному масштабі часу статисти чеських характеристик транспортного потоку і здійснення відео спос ня за ситуацією на вулицях.
. 2 Організація зв'язку
Для роботи світлофорних об'єктів у системі координації до обладнання керуючого пункту (УП) і формувань штату його співробітників передбачений модем стільникового зв'язку GSM/GPRS. На наступному етапі необхідно передбачити створення фізичних каналів зв'язку, для чого необхідна розробка проекту по організації зв'язку. Схема підключення дорожніх контролерів - радіальна, Тобто один контролер підключається до УП за окремою телефонній парі. Велика частина системи може бути реалізована за рахунок використання існуючої телефонної каналізації.
. 3 Технічні засоби керуючого пункту
Склад обладнання УП визначений Завданнями, які розв'язуються системою, а також складом периферійного обладнання. Устаткування УП пропонується на базі апаратури керуючого пункту АСУ ДЦ «Комсігнал».
Обладнання дозволяє з часом нарощувати обсяг переданої інформації з ланцюгом підвищення якості регулювання транспортних потоків і підвищення інформативності про роботу контролерів.
Мінімальний набір технічних і програмних засобів УП на період впровадження Бесцентровой системи і переходу до централізованої інтелектуальної АСУ ДД визначений у 1 пусковому комплексі.
6. Структура загальноміських АСКДР
До складу АСУ ДД входить:
. Програмно-технічний комплекс центрального керуючого пункту (ПТК ЦУП);
. Програмне забезпечення;
. Каналообразующая апаратура;
. Периферійні засоби для світлофорних об'єктів (дорожні контролери, детектори транспорту, покажчики швидкості та інші керовані знаки, табло інформування та табло викличні пішохідні, світлофори).
. 1 Програмно-технічний комплекс ЦУП АСУ ДД
Програмно-технічний комплекс ЦУП АСКДР включає в себе:
