го середовища; проведення морських наукових досліджень; навчальних, спортивних і культурних цілей; інших цілей В».
Оскільки даний навчальний посібник передбачає ознайомлення студентів з послугами, наданими мандрівникам на транспорті, має сенс більш докладно зупинитися на діяльності, пов'язаної з використанням морських суден для перевезення пасажирів і їх багажу. Питання, що належать до цієї сфері обслуговування, викладені в главі КТМ В«Договір морського перевезення пасажираВ». За договором морського перевезення пасажира перевізник зобов'язується перевезти пасажира до пункту призначення та у випадку здачі пасажиром багажу також доставити в пункт призначення багаж та видати його уповноваженій на отримання багажу особі; пасажир зобов'язаний сплатити встановлену за проїзд плату, а при здачі багажу - і плату за провезення багажу. Укладення договору на перевезення пасажира засвідчується квитком, а на перевезення багажу - грузобагажная квитанцією. У Російської Федерації в даний час існує дев'ять морських пароплавств, здійснюють пасажирські перевезення: Балтійське, Північне, Мурманське, Далекосхідне, Камчатское, Сахалінське, Азовське, Чорноморське і Каспійське. Ці пароплавства підпорядковуються Міністерству Морського флоту РФ. p> Плата за проїзд пасажира і плата за провіз його багажу транспортом загального користування визначаються на підставі тарифів, затверджених у порядку, встановленому законодавством РФ. При цьому пасажир має право перевозити з собою безкоштовно (а у закордонному сполученні - відповідно з пільговим тарифом) одну дитину не старше 2 років без надання їй окремого місця. Інші діти у віці не старше 2 років, а також діти у віці від 2 до 12 років перевозяться відповідно до пільговим тарифом з наданням їм окремих місць. Пільговий тариф становить 50 - 75% дорослого тарифу в Залежно від категорії каюти.
Пасажир має право перевозити з собою безоплатно каютний багаж у межах встановленої норми. Під каютним багажем розуміється багаж, що знаходиться в каюті пасажира під його охороною чи контролем.
Пасажир має право розірвати договір на перевезення до відходу судна, і навіть після початку рейсу в будь-якому порту, в який заходить судно для посадки і висадки пасажирів, якщо пасажир відмовився від перевезення не пізніше встановленого терміну або не з'явився на перевезення внаслідок хвороби, йому повертається вся сплачена ним сума за проїзд і провезення багажу.
Перевізник має право розірвати договір морського перевезення при настанні подій, не залежних від нього: військових чи інших дій, що створюють загрозу захоплення судна; блокади пункту відправлення або пункту призначення; затримки судна за розпорядженням властей з причин, не залежних від сторін договору; притягнення судна для державних потреб; загибелі судна або його захоплення; визнання судна непридатним до плавання. Якщо при настанні таких подій перевізник відмовляється від виконання договору до початку рейсу пасажиру виплачуються всі отримані від нього гроші за проїзд і провезення багажу. Якщо розірвання договору відбулося після початку рейсу то виплачується частина грошей у розмірі, пропорційному відстані, на яке перевезення пасажира не була здійснена. При цьому перевізник зобов'язаний доставити пасажира за свій рахунок на його вимогу в пункт відправлення або відшкодувати пасажирові реально понесені ним витрати.
Перевізник має право затримати відхід судна, змінити маршрут перевезення, місце посадки (висадки) пасажира, якщо такі дії необхідні внаслідок стихійних явищ, несприятливих санітарно-епідеміологічних умов, що виникли за маршрутом перевезення або внаслідок інших обставин, не залежних від перевізника. У цих випадках перевізник також зобов'язаний доставити пасажира на його вимогу в пункт відправлення або відшкодувати йому реально понесені витрати.
Оскільки КТМ встановлює відповідальність перевізника за життя, здоров'я пасажира, а також за його речі під час перевезення, то в даному документі обмовляється період часу перевезення. Перевезення пасажира включає:
- щодо пасажира та його каютного багажу - період, протягом якого пасажир і (або) каютний багаж знаходяться на борту судна; період посадки і висадки пасажира, а також період, протягом якого пасажир і його каютний багаж доставляються водним шляхом з берега на судно або навпаки, якщо вартість такого перевезення включено до вартості квитка або використовується для такої допоміжної перевезення судно надано перевізником до розпорядження пасажира. У відношенні пасажира перевезення не включає період, протягом якого пасажир перебуває на морському вокзалі, причалі чи іншому портовому споруді;
- щодо каютного багажу - також період, протягом якого пасажир перебуває на морському вокзалі, причалі або в будь-якому іншому портовому споруді, якщо цей багаж прийнято перевізником, його працівником або його агентом і не видано пасажирові;
- щодо іншого багажу, який не є каютним багажем...
