Введення
Теорія автоматичного управління вивчає питання лінійних і нелінійних систем автоматичного управління, основні методи їх аналізу і синтезу
Метою курсової роботи є освоєння навичок синтезу лінійних систем автоматичного управління, найбільш широко використовуваних в даний час на практиці, а також порівняння характеристик синтезованої САУ при стрибку керуючого впливу і лінійному в часі зміні обурює впливу.
Технічні дані ДПТ НВ типу 2пФ - 200МУ4
Номінальний обертальний момент M н=127,5 Н · м
Номінальна частота обертання n н=2200 об/хв
Номінальна потужність P н=30 кВт
Номінальний струм якоря I н=74 А
Номінальна напруга U н=440 В
Номінальний магнітний потік збудження Ф н=12,5 МВБ
К.П.Д. ? =90%
Момент інерції J=0,25 кг · м 2
Годинна потужність P ч=32 кВт
Максимальний обертаючий момент М max=510 Н · м
Максимальна частота обертання n max=2500 об/хв
Максимальна частота обертання за рахунок ослаблення поля n max=3500 об/хв
Максимальне прискорення? =2 040 рад/с 2
Теплова постійна часу Т Т=15,06 хв
Електромеханічна постійна часу Т м=14,06 мс
Електромагнітна постійна часу Т е=21,56 мс
Кількість витків обмотки якоря W я=222
Активний опір обмотки якоря R я=0,106 Ом
Активний опір обмотки додаткових полюсів R Д.П=0,061 Ом
Індуктивність обмотки якоря L я=3,6 мГн
Число витків обмотки збудження W в=1000/550
Активний опір обмотки збудження R в=46/13,1Ом
До м=1,75 Н · м/А
До е=0,18 В · хв/об
Завдання
. За технічними даними двигуна постійного струму незалежного збудження типу 2пФ - 200МУ4 вибрати комплектний реверсивний перетворювач типу БТУ3601.
. Скласти силову схему і схему заміщення силової частини електроприводу (ЕП).
. Прийнявши, що привід працює як регульоване джерело моменту, дати математичний опис процесів в електричної і механічної частинах приводу.
. На базі математичного опису отримати передавальні функції ланок приводу.
. Скласти структурну схему приводу.
. Отримати передавальну функцію об'єкта регулювання, на основі якої побудувати її ЛАЧХ, бажану ЛАЧХ замкнутої системи і отримати ЛАЧХ регулятора струму (РТ).
. Визначити передавальний функцію РТ, знайти її параметри і скласти електричну схему регулятора.
. Використовуючи Matlab, скласти математичну модель ЕП і виконати моделювання:
а) при стрибку керуючого впливу;
б) при лінійному в часі зміні обурює впливу (швидкості?).
9. Запропонувати спосіб компенсації обурює впливу, провівши відповідне моделювання.
реверсивний перетворювач двигун електропривод
Виконання
. За технічними даними двигуна постійного струму незалежного збудження типу 2пФ - 200МУ4 (U я н=440. В, n н=3150 об/хв) вибрати комплектний реверсивний перетворювач типу БТУ3601.
Максимальна напруга E d0=1,35U cл== 513 В.
Напруга управління СІФУ U у=10 В.
З н=К м=1,75 Нм/А.
Номінальна швидкість обертання ротора
? н=с - 1.
Повний опір гарячого якоря
Я.горяч. =Ом.
Комплектний реверсивний перетворювач типу БТУ3601 40 7 квітня П 04.
- номінальний випрямлений струм, А;
- 460 В - номінальна випрямлена напруга, В;
- 380 В; 50 Гц - напруга живлення ланцюгів управління;
П - діапазон регулювання швидкості 1: 1 000;
- кліматичне виконання і категорія розміщення за ГОСТ 15150-69 (УХЛ4, 04).
. Скласти силову схему і схему заміщення силової частини електроприводу (ЕП).
Рис. 3. Силова схема ЕП
Рис. 4. Схема заміщення силової частини ЕП
3. Прийнявши, що привід працює...